Rozdíl v celkově vykonané práci při překonání jízdních odporů

Bc. Stanislav CHADA

Diplomová práce

Anotace:

V diplomové práci se zaobírám porovnáním přímé energetické náročnosti vozidel se spalovacím motorem a elektromobilů. Snahou je teoretická kalkulace a zároveň její ověření v reálném provozu při působení jízdních odporů. Praktickému testování jsem podrobil Škodu Fabii třetí generace s motorem 1,2 TSI a BMW I3S. Následně dle naměřených hodnot následuje posouzení, která koncepce je energeticky náročnější a zároveň stanovení faktorů, které ovlivnily výsledek.

Abstract:

In my thesis I deal direct comparison of energy performance of vehicles with combustion engines and electric vehicles. The aim is to make a theoretical calculation and at the same time verify it in real operation under the influence of driving resistance. I tested the third-generation Škoda Fabia with 1.2 TSI and electric car BMW I3S for practical testing. Then, the measured values are followed by an assessment of which concept is more energy intensive and at the same time determining the factors that influenced the result.

Klíčová slova

Energetická náročnost, kalkulace, reálný provoz, jízdní odpory

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 29. 6. 2020

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Ivo Celjak, CSc.

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

Zemědělská fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Zemědělské inženýrství / Zemědělská a dopravní technika