Elektronické ovládání ventilů pístového spalovacího motoru

Ing. Tomáš Zvolský

Disertační práce

Electronically Controlled Valve Actuator of Combustion Piston Engine

Anotace:

Disertační práce se zabývá elektronickým ovládáním ventilů pístového spalovacího motoru, které nemají přímou mechanickou vazbu na klikový hřídel. Jsou zde stanoveny přínosy elektronického ovládání ventilů v porovnání s konvenčním vačkovým rozvodem. Práce je zaměřena na vyčíslení energie potřebné pro pohyb ventilů u známých řešení elektronických systémů ovládání ventilů a její možné úspory. Za tímto účelem byly vytvořeny matematické modely a vzniklo unikátní zařízení s řídicím systémem k měření potřebného příkonu aktuátoru.

Abstract:

The dissertation deals with Electronically Controlled Valve Actuator of Combustion Piston Engine, which has no direct mechanical connection to crankshaft. This work presents the benefits of electronic valve systems in comparison with mechanical valvetrain. It describes the calculation of the energy required for the movement of electronic valve control systems and its possible savings. For this purpose, mathematical models and unique device with control system was created to measure the required power consumption of the actuator.

Klíčová slova

Elektromechanické ovládání ventilů, ventilový aktuátor, variabilní rozvod, měření příkonu, energetická účinnost

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 29. 6. 2020

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: prof. Ing. Celestýn Scholz, Ph.D.

Technická univerzita v Liberci

Fakulta strojní

Doktorský studijní program / obor:
Stroje a zařízení / Konstrukce strojů a zařízení