Zhutňování vyklizovacích linek vlivem kolových těžebně dopravních systémů

Ing. Miroslav Kleibl

Doctoral thesis

Strip road compaction caused by wheeled logging machinery

Abstract:

Cílem práce je stanovení míry zhutnění působené kolovou těžebně dopravní technologií a schopnost půdy navracet se po zhutnění do původního stavu. Metodika vychází z předpokladu, že vícenásobným pojezdem strojů ovlivňuje míru zhutnění a současně, že zhutnění není omezeno pouze na vyvážecí linky, nýbrž zasahuje i do porostu. Po provedení těžebního zásahu v porostu má půda schopnost se přírodními procesy navracet do původního stavu. Měření míry navracení půdy je provedeno škálou základních laboratorních testů a škálou přístrojů. Každý z přístrojů pracuje na odlišném principu a v rámci studie je zjišťováno, jak lze jednotlivé přístroje využít z hlediska měřitelnosti, neboť jejich řešení způsobuje omezení při měření. Z výsledků práce vyplývá, že lesní půda je vlivem kolových prostředků zhutňována více jak 1 m od linky do hloubi porostu. Z měření schopnosti půdy navracet se do původního stavu bylo zjištěno, že již po 5 letech od zásahu je pozitivní posun u písčitých půd měřitelný a dosahuje přibližně 50 %. Pro měření míry zhutnění a schopnosti půdy navracet se do původního stavu lze použít v míře limitované technickým řešením deflektometru, penetrometru, laboratorního testování Kopeckého válečků i přístroje na měření obsahu CO2 v půdě. Jelikož každý ze způsobů měření má své limity, je pro stanovení míry zhutnění vhodné přístroje kombinovat.

Abstract:

The aim of the study is an assessment of forest soil compaction caused by wheeled logging technology and the soil ability to regenerate into the original conditions. The method is based on assumption that multiple passage significantly affects the rate of compaction and that the compaction occurs not only on striproads, but reaches deeper into the stand. After the operation the soil has an ability to return into the original condition thanks to natural processes. The return level assessment is done using a range of laboratory tests and a number of devices, respectively. Each of the device works on different principle which sets the limitation of usage and the study ambition is also an evaluation, which kind of device is applicable for soil compaction assessment. The results of the study displays that the soil compaction reaches more than 1 m deep into the stand side of the striproad. The regeneration ability of the soil into the original condition is visible after 5 years after the operation and on sandy soils can reach about 50%. For assessment of the soil compaction and soil recovery could be used in limited applicability deflectometer, penetrometer, laboratory tests of Kopecky metal rings and CO2 gauge, respectively. Since the limitation of each method or device, the assumption of the study is different devices combination during evaluation process.

Keywords

zhutňování půdy, penetrační odpor, regenerace půdy

Keywords

penetration resistance, soil compaction, soil regeneration

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 9. 2018

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Radomír Klvač, Ph.D.
• Reader: Jiří Dvořák, externi, Marián Kučera, externi, Józef Walczyk, externi

Mendel University in Brno

Faculty of Forestry and Wood Technology

Doctoral programme / field:
Forest Engineering / Technology and Mechanisation in Forestry