Změny poptávky na železniční trase Praha - Vídeň

Bc. Jiří Bednařík

Diplomová práce

Peak and off-peak demand on rail line Prague - Vienna

Anotace:

Cílem diplomové práce „Změny poptávky na železniční trase Praha – Vídeň“ je identifikace změn poptávky mezi dopravním sedlem a špičkou, zejména pak změn genderové a věkové struktury cestujících na vlakové lince Praha – Vídeň a jejích dílčích úsecích v závislosti na denní době. První část práce je teoretická, zaměřena na obecnou teorii dopravní poptávky, dostupné zdroje informací o dílčích tématech, dále na teoretické interakce mezi sídly na základě dojížďkových proudů nebo relativní konkurenceschopnosti železniční dopravy vzhledem k alternativním dopravním módům. Ve druhé části jsou interpretována reálná data, která byla získána výzkumem v denních vlacích linky Praha – Vídeň.

Abstract:

The goal of this master’s diploma thesis “Peak and Off-peak Demand on Rail Line Prague – Vienna” is to identify peak and off-peak times, especially then the variability of passengers' gender and age in the Prague – Vienna rail line and its sections depending on the time of the day. The first part focuses on theoretical perspective, sources of the information of related topics, theoretical interaction of cities based on commuter flows on one hand, and competitiveness of the rail transport related to alternative transport modes on the other. In the second part, real data gained from research on daily trains of the Prague – Vienna route are interpreted.

Klíčová slova

železniční doprava, poptávka, linka Praha – Vídeň, špička, sedlo, věk, pohlaví, rail transport, demand, Prague – Vienna route, peak, off-peak, age, gender

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 5. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 13. 6. 2017
• Vedoucí: doc. Ing. Zdeněk Tomeš, Ph.D.
• Oponent: doc. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.

Masarykova univerzita

Ekonomicko-správní fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Hospodářská politika a správa / Hospodářská politika