Modifikace překližky pro opláštění přepravních kontejnerů

Bc. Jiří Procházka

Diplomová práce

Plywood modification for sheathing of shipping ISO containers

Anotace:

Práce pojednává o problematice opláštění přepravních kontejnerů vlnitou překližkou namísto klasických trapézových plechů. Bylo zjištěno, že vlnitá překližka je vhodným materiálem pro toto opláštění díky své veliké pevnosti v ohybu kolmo na průběh vlnění a dostatečné rázové houževnatosti, plošné pevnosti v tlaku a nízké hmotnosti. V pokusech byly testovány sady vzorků tří základních tloušťek 5, 8 a 10 milimetrů. Testy prokázaly, že nejvýhodnější pro opláštění přepravních kontejnerů je pětimilimetrová vlnitá překližka, která převyšuje pevností v ohybu stejně silnou rovnou překližku o 280 %. Z pokusů vyplynulo, že pro navýšení pevnosti v ohybu na tuto hodnotu bylo nutné navýšit hmotnost dřeva pouze o 1,6 %. Test plošné pevnosti v ohybu prokázal, že z mechanického hlediska je vlnitá pěticentimetrová překližka dostačujícím materiálem. Jako velice důležitý faktor vlnitých překližek se ukázal úhel stoupání vln, který velice ovlivňuje mechanické jejich vlastnosti. Pomocí testu rázové houževnatosti bylo prokázáno, že se překližka ve směru vlnění chová jako relativně houževnatý materiál. Dále bylo spočítáno, že použití vlnité překližky pro opláštění kontejnerů může snížit hmotnost jejich pláště až o 75 %.

Abstract:

The work deals with the issue of shipping containers sheathing made of corrugated plywood instead of traditional corrugated metal sheets. It was found that the corrugated plywood is a suitable material for the sheathing due to its great flexural strength perpendicular to the course of the wave, sufficient impact resistance, surface compressive strength and low weight. Three sample sets of different thicknesses 5, 8 and 10 mm were tested in the experiments. The tests have shown that the 5 cm corrugated plywood is the most suitable thickness for sheathing because it exceeds plain plywood with its flexural strength by 280%. Experiments showed that the increase of bending strength at this value, it was necessary to increase the weight of the timber only by 1.6%. Flat cash test showed that 5 mm corrugated plywood is sufficient material for sheathing from a mechanical point of view. Angle of corrugation was found as a very important factor which greatly affects the mechanical properties. The impact strength test has shown that plywood is relatively tough material in direction of corrugation. It was calculated that the use of corrugated plywood sheathing for the containers can reduce the weight of the walls up to 75%.

Klíčová slova

vlnitá překližka, přepravní ISO kontejner, opláštění kontejnerů, vrubová houževnatost, plošná pevnost v tlaku, pevnost v ohybu

Keywords

corrugated plywood, ISO shipping container, container sheathing, impact strength in flexure, flat crash test, bending strength

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 22. 4. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Jitka Beránková, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Fakulta lesnická a dřevařská

Magisterský studijní program / obor:
Dřevařské inženýrství / Dřevařské inženýrství