ANALÝZA PROSTOROVÉ MOBILITY OBYVATEL MĚSTA VODŇANY

David HOMOLKA

Bachelor's thesis

Abstract:

Bakalářská práce se zabývá každodenní prostorovou mobilitou obyvatel města Vodňany v okrese Strakonice, v Jihočeském kraji. V teoretické části se věnuji rozboru odborné literatury na téma prostorové mobility, geografii dopravy a geografii času. V praktické části je představeno město Vodňany a následuje, metodika sběru dat, který probíhal dotazníkovým šetřením v jednotlivých domácnostech. Dále následuje hodnocení sběru dat a výsledky výzkumu, které byly komparovány s výsledky již proběhlých výzkumů a vyhodnocení hypotéz. Na základě výsledků bylo potvrzeno, že ženy se pohybují odlišně než muži, vykonávají více cest na kratší vzdálenosti v menších časových intervalech. Dále bylo zjištěno, že lidé využívají pro své cesty osobní automobil minimálně ve 40,4 % oproti hromadné dopravě, kterou využívaní v 6,9 %. Vyhodnocením dotazníků bylo zjištěno, že lidé se o víkendu i přes ohrožení nákazou Covid-19 přepravovali a chovali stejným způsobem jako před pandemií. Výzkumu se účastnilo 70 respondentů z toho 34 mužů a 36 žen, nepočetnější skupinu tvořily respondenti ve věku 36 - 49 v počtu 24. V závěru jsou shrnuty všechny výsledky a poznatky.

Abstract:

The bachelor's thesis focuses on the everyday spatial mobility of the Vodňany District in the Strakonice Region, South Bohemian Region. In the theoretical part, I delve into the analysis of specialized literature on the topic of spatial mobility, transportation geography, and time geography. In the practical part, the town of Vodňany is introduced, followed by the methodology of data collection, which was conducted through questionnaire surveys in individual households. Subsequently, there is an evaluation of data collection and the research results, which were compared to the results of previous studies, along with the assessment of hypotheses. Based on the results, it was confirmed that women have different mobility patterns than men, engaging in more trips over shorter distances and within smaller time intervals. Furthermore, it was found that people use private cars for their trips to a minimum of 40,4 % compared to public transportation, which is used by 6,9 %. The evaluation of questionnaires revealed that people, despite the threat of Covid-19, continued to travel and behave in the same way as before the pandemic during weekends. The research involved 70 respondents, including 34 men and 36 women, with the largest group consisting of respondents aged 36-49, numbering 24. In conclusion, all the results and findings are summarized.

Keywords

Geografie dopravy, prostorová mobilita, geografie času, Vodňany

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 3. 1. 2024

Thesis defence

• Supervisor: doc. RNDr. Stanislav Kraft, Ph.D.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Faculty of Education

Bachelor programme / field:
Geography / Geography in public administration