UI/UX design automobilového infotainmentu

Miroslav Zapletal

Master's thesis

UI/UX design of car infotainment

Abstract:

S rostoucím technologickým vývojem v automobilovém průmyslu se lze setkat s otázkou kompromisu mezi použitím moderních technologií a bezpečností řidiče, kdy může docházet k odvádění pozornosti od řízení interakcí s dotykovou obrazovkou umístěnou na palubní desce. Právě tématem HMI (Human-Machine Interface – rozhraní mezi člověkem a strojem) v prostředí automotive se zabývá tato diplomová práce. Na základě rešerše dosavadních metod tvorby designu dotykových palubních obrazovek a jejich charakteristik z pohledu User Experience, spolu s definicí faktorů ovlivňující tvorbu HMI, je v této práci vytvořeno několik variant uživatelsky přívětivých HMI. Ty jsou následně, kvantitativní i kvalitativní metodikou, otestovány z pohledu použitelnosti v UX laboratoři, s důrazem na měření distrakce řidiče při plnění úkolů na dotykové obrazovce během jízdy. Z uživatelského testování připravených konceptů vzešel konkrétní návrh HMI, který nejen že získal nejlepší výsledky při měření distrakce řidiče, ale i nejpozitivnější uživatelská hodnocení. Z dosažených výsledků testování jsou identifikovány vhodné způsoby tvorby grafických návrhů těchto rozhraní tak, aby došlo k minimalizaci distrakce řidiče a zároveň k uživatelské akceptaci vytvořeného rozhraní.

Abstract:

With the increasing technological development in the automotive industry, we can face the issue of compromise between the use of modern technologies and the safety of driver, where attention can be diverted from driving to control of the touch screen located on the dashboard. This diploma thesis deals with the topic of HMI (Human-Machine Interface) in the automotive environment. Based on the research of existing methods of creating digital dashboards and their characteristics from the point of view of User Experience, together with the definition of factors influencing the creation of HMIs, several variants of user-friendly HMIs are created in this work. These are subsequently tested from the usability point of view in the UX laboratory, using quantitative and qualitative methodology, with an emphasis on measuring the driver's distraction when performing tasks on the touch screen while driving. From the user testing of the prepared concepts, a specific HMI design emerged, which obtained not only the best results when measuring driver distraction, but also the most positive user evaluations. From the achieved testing results, appropriate ways of creating graphic designs of these interfaces are identified to minimize driver distraction and at the same time ensure user acceptance of the created interface.

Keywords

UX, použitelnost, uživatelské rozhraní, UI, infotainment, HMI, automotive, hodnocení použitelnosti, uživatelské testování, testování použitelnosti

Keywords

User Experience, UI, UX, User Interface, Infotainment, Automotive, Usability, Usability Testing, User Testing, Driver Distraction, Human-Machine Interface

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 3. 2023

Thesis defence

• Date of defence: 31. 5. 2023
• Supervisor: Ing. Petr Benda, Ph.D.
• Reader: Roman Havránek, externi

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme / field:
Systems Engineering and Informatics / Informatics