Analýza možností zvýšení podílu pěší a cyklistické dopravy v rámci dopravního systému v Praze

Marina Kantcur

Bakalářská práce

Anotace:

S rostoucím zájmem o životní prostředí stále více lidí zpochybňuje projektování měst zaměřené na automobily. Je stále zřejmější, že to tak dál nejde. Je potřeba změnit způsob navrhování měst. Urbanisté musí začít navrhovat města pro aktivní mobilitu. Co se však stane, když bylo město plánováno před mnoha desetiletími a staletími? Musí být přepracováno tak, aby vyhovovalo novým druhům dopravy. Tato práce se zabývá současným stavem pražského dopravního systému a navrhuje způsoby, jak jej zlepšit, aby vyhovoval aktivní mobilitě.

Abstract:

As the concern about the environment grows, more and more people question car centric city design. It becomes more and more apparent that it cannot go on like this any further. There is a need for a change in the way cities are being designed. City planners need to start designing cities for active mobility. But what happens when the city was planned many decades and centuries ago? It has to be redesigned to accommodate new modes of transportation. This work looks at the current state of Prague transportation system and suggests ways to improve it to accommodate active mobility.

Klíčová slova

aktivní mobilita, jízdní kola, cyklostezky, pěší dostupnost, udržitelnost

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 12. 5. 2023

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Michaela Ledvinová, Ph.D.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Bakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Technologie a řízení dopravy: Logistické technologie