Filip VASILEČKO

Bachelor's thesis

Vliv parametrů rozvoru podvozků a vzdálenosti čepů

Influences of Parameters on Wheelbase Chassis and Stud Distance
Abstract:
Bakalářská práce obsahuje vysvětlení základních pojmů k tématu práce, přehled kolejových vozů používaných pro regionální dopravu osob. Seznámení s postupy výpočtů vnějších a vnitřních zúžení při průjezdu obloukem, optimální vzdálenosti otočných čepů a návrh vlastního řešení.
Abstract:
Bachelor thesis includes an explanation of the basic concepts of the work, an overview of rail cars used for regional passenger transport. Introduction to methods of calculations of external and internal narrowing when passing a curve, the optimal stud distance and design of own solutions.
 

Keywords

Šířka vozu vnitřní a vnější zúžení vzdálenost otočných čepů rozvor podvozku optimální hodnoty
 
Language used: Czech
Date on which the thesis was submitted / produced: 29. 6. 2012
Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

  • Supervisor: Doc. Ing. Petr Heller, CSc.

Citation record

Cite this text
The right form of listing the thesis as a source quoted

VASILEČKO, Filip. Vliv parametrů rozvoru podvozků a vzdálenosti čepů. Plzeň, 2012. bakalářská práce (Bc.). ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI. Fakulta strojní

Full text of thesis

Accessibility: Autor si nepřeje zpřístupnění práce veřejnosti

Contents of on-line thesis archive
Published in Theses:
  • Soubory jsou nedostupné.
Other ways of accessing the text
Institution archiving the thesis and making it accessible: ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI, Fakulta strojní
https://portal.zcu.cz/stag?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=48214 Reference to the local database file of the institution