Optimalizace MHD ve Strakonicích

Bc. Vojtěch Búda

Bachelor's thesis

Abstract:

Předpokladem správně fungujícího systému MHD je komplexní obsloužení města a zajištění dopravní obslužnosti obyvatel. Optimalizace MHD je důležitá již z pohledu rychlého růstu městských aglomerací a měnící se demografické křivky. V této práci byl vypracován návrh optimalizace MHD města Strakonice, za použití teoretických výpočtů poptávky po přepravní kapacitě, nabídky přepravní kapacity jednotlivých okrsků a vypočtení přepravních kapacit mezi okrsky navzájem. Poptávka po přepravě byla vypočítána v okrsku A 1211, v okrsku B 556, v okrsku D 684 a v okrsku E 1368 přepravních míst ve špičkové hodině. Nabídka přepravních míst byla v okrsku A stanovena na 1574, v okrsku B 723, v okrsku D 889 a v okrsku E 1778 přepravních míst ve špičkové hodině. Dále v práci byla vypočítána nabídka přepravních míst mezi okrsky navzájem. Závěrem práce byl navržen nový systém MHD ve Strakonicích, který byl zjednodušen a napřímen.

Abstract:

A prerequisite for a well-funcktion public transport system is full service of the city and aprovision of accesible transport service. Optimalization of the public transport is important in terms of rapid growth of urban agglomeration and changing demographic curves. There is a proposal of optimalization public transport in Strakonice city in this work, using theoretical calculations of demand for transport capacity, supply the transport capacity of individual district and calculating transport capacities between the districts. The demand for shipment was calculated in district A 1211, in district B 556, in district D 684 and in district E 1368 transport points in the rush hour. The offer of transport points has been established at 1574 in dis-trict A, 723 in district B, 889 in district D and 1778 in district E. The offer of transport points between the districts was calculated in this work. A new system of public transport which was simplified and straightforwarded was designed in the end of the work.

Keywords

Městská hromadná doprava, Strakonice, optimalizace veřejné dopravy, poptávka po přepravě, nabídka přepravních míst, přepravní kapacita. Urban public transport system, optimalization of public transport, demand for transport, offer of transport points, transport capacity.

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 4. 2017

Thesis defence

• Date of defence: 26. 6. 2017
• Supervisor: Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
• Reader: Ing. Ladislav Bartuška

Institute of Technology and Business in České Budějovice

Bachelor programme / field:
Technology of Transport and Communications / Technology of Transport and Conveyance