Vliv nových luxusních automobilů na úmrtnost a vážná zranění v silničním provozu České republiky

Jan Zapletal

Bakalářská práce

The impact of nex luxury cars on road traffic fatalities and serious injuries in the Czech Republic

Anotace:

Práce ověřuje hypotézu o negativním vlivu nových luxusních osobních automobilů na úmrtnost a vážná zranění v silničním provozu v České republice. Analýza byla provedena pomocí lineární regrese na datovém souboru časové řady v období let 1991-2010. Výsledky naznačují (s nízkou signifikancí), že 1% růst podílu nových luxusních vozů na celkovém počtu registrovaných vozidel v silničním provozu je spojen s 0,39% poklesem míry úmrtnosti v silniční dopravě a s 0,03% poklesem vážně zraněných osob. Výsledek odporující výsledkům minulých studií je pravděpodobně dán širší specifikací luxusních vozů zahrnující i dříve nezahrnuté třídy automobilů. Výsledky také naznačují, že nové luxusní automobily nezvyšují významně riziko úmrtí pasažérů ostatních osobních vozů, což je pravděpodobně způsobeno převažujícím počtem méně rizikových nových luxusních vozů v provozu nad více rizikovými vozy. Překvapivým zjištěním je, že s rostoucí spotřebou alkoholu klesá počet vážně zraněných. Vzroste-li spotřeba alkoholu o 1 %, klesá počet vážně zraněných osob o 2,36 %. To je pravděpodobně způsobeno zodpovědností osob, které po požití alkoholu neusedají pod hrozbou trestu za volant. Vliv bodového systému na úmrtnost naznačuje, že s jeho zavedením na silnicích poklesla ve sledovaném období úmrtnost o 2,31 %.

Abstract:

This paper analyzes the negative effect of new luxury cars on road traffic fatalities and serious injuries in the Czech Republic. The analysis has been done using linear regression method on time series dataset for years 1991-2010. The results may show (with low significance) that 1 % increase in share of luxury cars on total number of registered vehicles results in 0.39% decrease of road traffic deaths accidents and 0.03% decrease in number of seriously injured persons. Results, which are contradictory to other previous studies, were probably caused by the broader definition of luxury cars, including new classes which weren't included in earlier papers. The results may show as well that new luxury cars don't increase significantly the risk of death for car passengers in other vehicles, what may have been due to prevailing share of low risk luxury cars in traffic than the higher risk ones. Very surprising finding is that with increasing alcohol consumption there would be less people seriously injured. The increase in alcohol consumption by 1 % would decrease the number of seriously injured people by 2.36 %. It is probably caused by the responsibility of the people who in threat of the punishment didn't drive a car after they have consumed alcohol. The impact of demerit point system may show, that its introduction decrease accidents fatality rates by 2.31 %.

Klíčová slova

úmrtnost v silničním provozu, externality, luxusní vozy, dopravní nehody, bodový systém, alkohol

Keywords

traffic accidents, demerit point system, alcohol, traffic fatalities, externalities, luxury cars

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 7. 10. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 11. 6. 2012
• Vedoucí: Petr Houdek
• Oponent: Aleš Rod

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bakalářský studijní program / obor:
Ekonomie a hospodářská správa / Ekonomie