Časové a výkonové zpoplatnění silniční dopravy v zemích EU v kontextu ochrany životního prostředí

Bc. Žaneta Konečná

Master's thesis

Time and performance charging for road transport in EU countries in the context of environmental protection

Abstract:

Diplomová práce se zabývá časovým a výkonovým zpoplatněním silniční dopravy v zemích Evropské unie v kontextu ochrany životního prostředí. Záměrem této práce je zhodnotit jednotlivé způsoby zpoplatnění a určit, zda mají potenciál přispívat k ochraně životního prostředí a jsou v souladu s environmentálními cíli EU. K internalizaci externalit v silniční dopravě je vhodné výkonové zpoplatnění, kde platí zásada „uživatel platí“ i „znečišťovatel platí“. Mnohé státy mají zavedeny sazby mýtného na základě EURO norem, ale liší se v kategorizaci vozidel a ve výši samotných sazeb. Velkým očekáváním bude nově zaváděné výkonové zpoplatnění EU, které bude záviset nejen na EURO normě, ale na emisi CO2 a možné přirážky na přetížených úsecích. Mohlo by tak efektivně přispívat k ochraně životního prostředí a zároveň sjednotit zpoplatnění evropských silnic a dálnic.

Abstract:

The diploma thesis deals with time and performance charging of road transport in the countries of the European Union in the context of environmental protection. The aim of this thesis is to evaluate the various methods of charging and determine whether they have the potential to contribute to environmental protection and are in line with EU environmental objectives. Toll is appropriate for the internalisation of externalities in road transport, where the "user pays" and "polluter pays" principles apply. Many countries have introduced toll rates based on EURO standards but differ in the categorization of vehicles and the level of the rates themselves. A great expectation will be the newly introduced EU performance charging, which will depend not only on the EURO standard, but also on emissions of CO2 and possible surcharges on congested sections. It could thus make an effective contribution to environmental protection and at the same time unify tolls on European roads and motorways.

Keywords

životní prostředí, emisní norma, emise CO2, mýtné, dálniční poplatek, Evropská unie, silniční doprava

Keywords

road transport, environment, emission standard, CO2 emissions, toll, highway fee, European Union

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 23. 12. 2021

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Petr David, Ph.D.
• Reader: Pavel Semerád, Ph.D. MBA

Mendel University in Brno

Faculty of Business and Economics

Master programme / field / specializace:
Economic policy and administration / Accounting and Taxes / Taxation and Auditing