Návrh dopravně-inženýrských opatření vedoucích ke snížení nehodovosti

Petr Kašpar

Diplomová práce

Proposal for traffic-engineering measures to reduce accidents

Anotace:

Diplomová práce se zabývá problematikou dopravního inženýrství a jeho vlivu na bezpečnost a plynulost v provozu na pozemních komunikacích způsobem snižujícím dopravní nehodovost a tím i socioekonomické ztráty. Přínosem práce je vlastní návrh konkrétního dopravně inženýrského opatření, které má ve zvolené lokalitě sloužit jako efektivní nástroj pro snížení nehodovosti. V úvodní části je věnována pozornost nutnosti a významu dopravně inženýrských opatření, jejich vlivu na snižování nehodovosti a redukci či předcházení škod, a to ať už hmotných nebo na zdraví a životech osob. Je zde přiblížen proces tvorby samotného opatření, a to od počáteční analýzy dopravní nehodovosti v nebezpečném místě, přes návrh opatření k jeho konečnému schvalovacímu procesu. Ve vztahu ke zvolenému regionu zde jsou provedeny analýzy nehodovosti spolu s vyčíslením celospolečenských ztrát, jak pro oblast samotného regionu, tak i v porovnání s celorepublikovou úrovní.Hlavní částí práce je zpracování samotného návrhu dopravně inženýrského opatření ve zvolené lokalitě, kterou je extravilán Jindřichova Hradce. Dopravně inženýrské opatření je navrženo ve dvou variantách, z nichž jedna bude jako výstup celé práce předložena ke schvalovacímu procesu. Spolu s tímto navrhovaným opatřením je představen i návrh dočasného řešení dopravní situace, které má sloužit ke zmírnění následků nehodovosti do doby, než bude navrhované opatření schváleno a realizováno.Na třech dalších příkladech jsou znázorněny praktické aplikace dopravně inženýrských opatření spolu s ekonomickými dopady na společnost současně s vyčíslením nehodovosti v těchto lokalitách a porovnáním před a po realizaci opatření.

Abstract:

This thesis is to deal with problems of traffic engineering and its influence to the safety and fluency into public traffic and the communication over land in a way that reduces traffic accident frequency and socioeconomic losses.To begin with, I devoted attention to the necessity and meaning of traffic engineering measures and their influence on accident frequency and the reduction or prevention of damages. No matter if said damages were to property, health or loss of life. There is approached a suit production of the measure from its initial analysis of traffic accident frequency at a dangerous place over a budget to its final approval process. In relation to elect region there are provided effected analysis of accident frequency together with numerous corporate waste for both categories, a part of the region and in comparison for nation-wide level.The main part of this thesis is the proposal of traffic engineering measures at a specific locality that is a rural zone in Jindrichuv Hradec. The traffic engineering procuration is designed into double variants, one of which will be proposed for assent procedure as a scene of the work. Together with the suggested measure, a proposal is introduced for temporarily solving the traffic situation, which should serve to modulate the consequences of accident frequency until the time the suggested measure will have been confirmed and realized.There are illustrated on the others three examples of practical applications of traffic engineering measures in conjunction with economic impacts on society along with the number of accident frequency at these localities and comparison before and after the adoption of the measures.

Klíčová slova

Dopravně inženýrské opatření, bezpečnost, pozemní komunikace, dopravní nehody, analýza

Keywords

Traffic engineering measures, safeness, communication over land, traffic accidents, analysis

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 31. 3. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Jaromír Štůsek, CSc.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Provozně ekonomická fakulta

Magisterský studijní program:
Veřejná správa a regionální rozvoj Sezimovo Ústí - Tábor