Vliv liberalizace dopravních služeb na efektivitu odvětví - institucionální analýza železničních systémů Německa a České republiky

Bc. Josef Hromádka

Diplomová práce

Impact of Unbundling onto Transport Industry’s Efficiency – Institutional Analysis of the Czech and German Railways

Anotace:

Předmětem této diplomové práce je komparativní analýza reforem železničních systémů Německa a ČR v rámci revitalizace železnic podle evropské dopravní politiky. Cílem je především zhodnotit dopady liberalizace železničních dopravních služeb na efektivitu odvětví. První část se zaměřuje na analýzu požadavků evropských směrnic a nařízení v oblasti železniční dopravy, přijímaných v rámci tzv. liberalizačních balíčků. V následující části je analyzován průběh železničních reforem s ohledem na vertikální separaci odvětví a transformaci národních železničních dopravců. Poté je analyzován a porovnáván vývoj podmínek vstupu na trh a vývoje konkurenčního prostředí. Na závěr jsou porovnány efekty liberalizace pomocí analýzy dopravních výkonů a financování.

Abstract:

The subject matter of this thesis is the comparative analysis of railway reforms in Germany and the Czech Republic as a part of the revitalization of railway transport pursuant to the European transport policy. The main goal is to evaluate the impacts of the liberalization of railway markets on efficiency of the railway industry. First part is focused on analysis of the requirements of EU directives and regulations on railways. In next part the process of railway reforms is analysed with respect to the vertical separation of the industry and the transformation of national railway undertakings. Then the development of the market access conditions and the competition is analysed and compared. Finally the effects of the liberalization are compared by analysing the transport performance and finance.

Klíčová slova

Železniční doprava, konkurence, liberalizace, Německo, Česká republika Railway transport, competition, liberalisation, Germany, Czech Republic

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 26. 4. 2013

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 3. 6. 2013
• Vedoucí: doc. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.
• Oponent: Ing. Václav Rederer

Masarykova univerzita

Ekonomicko-správní fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Hospodářská politika a správa / Hospodářská politika