Experimentální ověření vlivu hmotnosti vozidla a jejich dalších parametrů na produkci skleníkových plynů

Jiří Kafka, DiS.

Bakalářská práce

Effects of vehicle mass and other vehicular properties on greenhouse gases production

Anotace:

Tato bakalářská práce pojednává o vlivu vlastností karoserie vozidla na množství produkovaných skleníkových plynů. Teoretická část se zabývá emisemi dopravních prostředků, jejich vznikem a jejich měřením. Jsou zde rozebrány i faktory ovlivňující spotřebu paliva automobilů. V praktické části jsou změřeny a popsány tři sady emisních testů. Všechna měření byla prováděna při WLTP cyklu. První sada měření porovnává konkrétní karosářské modely. Druhá sada měření se zaměřuje na vliv hmotnosti vozidla a třetí na vliv aerodynamického odporu. V závěru jsou zhodnoceny jednotlivé karosářské provedení a uvedeny výsledné vlivy hmotnosti a aerodynamického odporu na produkci skleníkových plynů.

Abstract:

This bachelor's thesis discusses the influence of vehicle body properties on the amount of greenhouse gases produced. The theoretical part describes the emissions of road vehicles, their origin and their measurement procedures. Factors influencing the fuel consumption of automobiles are also analysed here. In the practical part, three sets of emission tests are measured and described. All measurements were done using the WLTP cycle. The first set of measurements compares specific body types. The second set of measurements focuses on the effect of vehicle weight and the third on the effect of aerodynamic drag. In the conclusion, individual body designs are evaluated and the measured effects of weight and aerodynamic resistance on the production of greenhouse gases are presented.

Klíčová slova

emise, WLTP cyklus, hmotnost vozidla, spotřeba paliva, skleníkové plyny, osobní automobil, dojezdová zkouška, karoserie vozidla, jízdní odpory

Keywords

passenger car, emissions, WLTP cycle, weight of the vehicle, fuel consumption, greenhouse gases, coastdown testing, vehicle body, driving resistance

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 4. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 23. 5. 2023
• Vedoucí: doc. Ing. Martin Pechout, Ph.D.
• Oponent: Martin Kotek, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava