Vývoj dvoudobých motokrosových motorů

Jan Přeborovský

Bachelor's thesis

Development of two-stroke motocross engines

Anotácia:

Cílem této bakalářské práce je shrnutí celosvětového vývoje dvoudobých motokrosových motorů. V první kapitole je stručně popsána historie motokrosu jak ve světě, tak v České republice s hlavními milníky tohoto sportu. Dále jsou v kapitole popsány i další motocyklové sporty vyvinuté z motokrosu. Druhá kapitola nastiňuje historii dvoudobého motoru. Ve třetí kapitole je vysvětlen princip činnosti dvoudobého motoru a popis všech hlavních částí dvoudobého motoru a jejich funkce. Čtvrtá kapitola je rozdělena do sedmi částí, které postupně mapují vývoj dvoudobého motokrosového motoru od jeho počátku až po současný stav. Popsány jsou hlavní změny ve vývoji motorů předních značek své doby. Pátá kapitola zhodnocuje vývoj dvoudobých motokrosových motorů a navrhuje jeho další vývoj.

Abstract:

The purpose of this thesis is to summarize the development of two-stroke motorcycle engines in the Word. First part is all about history of motocross both in The Czech Republic and the World. This part also includes main milestones of motocross and another sports which are developed from this sport. Second part is devoted to history of two-stroke engines. Third part explains principle of operation of two-stroke engines including description of main parts ant their function. Fourth part counts seven sections. These sections are about development of two-stroke motocross engine from the very beginning to the present, description of main changes in development of these engines. Fifth part evaluates the development of two-stroke motocross engines and considers the next step in the development.

Kľúčové slová

dvoudobý motor, motokros, přepouštěcí kanál, rozvod pístem, přeplňování motoru

Keywords

motocross, pass channel, divorce piston, supercharging, two-stroke engine

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2. 4. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Jan Hromádko, Ph.D.
• Oponent: František Lachnit, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Bachelor programme / odbor:
Transport and Telecommunications Technology / Road Transportation and City Traffic