Vícestupňová řaditelná převodovka

Jiří Plaček

Diplomová práce

Multistage Change Gearbox

Anotace:

V první části diplomové práce se zabývám výběrem nejjednoduššího systému planetové převodovky. V druhé části návrhem převodovky pro model tanku v měřítku 1:6 s plynulým řazením pod zatížením s třemi stupni vpřed a jedním vzad. K pohybu vpřed slouží jednotlivé stupně s rozsahy rychlostí (0÷10) km∙h-1, (10÷20) km∙h-1 a (20÷30) km∙h-1. Při návrhu jsem vycházel z co nejjednoduššího řešení se snahou o vytvoření převodovky s minimálními nároky pro zástavbu do modelu. Převodovka má pracovat v kombinaci se spalovacím motorem. Řízení jednotlivých stupňů bude realizováno pomocí brzdy na korunových kolech jednotlivých stupňů.

Abstract:

In the first part of my thesis deals with the simplest choice of gearboxes. In the second part of the draft gear for the tank model in scale 1:6 with the smooth shifting under load, with three forward and one step backward. To move forward is by grade with the speed range (0÷10) km∙h-1, (10÷20) km∙h-1 a (20÷30) km∙h-1. The When I assumed the proposal as the simplest solution is trying to create a gearbox with the minimum requirements for installation into the model. Gearbox is working in conjunction with an internal combustion engine. Management grades will be realized using the brakes to individual wheels crown degrees.

Keywords

Vícestupňová, řaditelná, převodovka, Multistage, Charge, Gearbox

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2010

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Oldřich Učeň
• Oponent: Radek Heczko

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukční a procesní inženýrství