Kontrola pracovního režimu v silniční dopravě

Jan Vaverka

Master's thesis

Monitoring of operation mode in road transport

Abstract:

Cílem práce bude zhodnocení, zda současná legislativní úprava je dostačující pro práci režimu řidiče v silniční dopravě a vzájemná komparace postupem kontrolních složek. V případě zjištění nedostatků, budou navržena řešení nejen v legislativní změně, ale i případně metodiky postupu kontrolních složek.

Abstract:

The aim of the work will assess whether current legislation is sufficient to work mode drivers in road transport and mutual comparison of process control components. In the case of deficiencies, the proposed solutions in the legislative change, but also the methodologies process control components.

Keywords

Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85, NA Ř ÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) č . 165/2014, zákon č.111/1994 Sb, EC tachograf, digitální tachograf, přestávka v řízení, denní doba řízení, týdenní doba řízení, Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006, týdenní odpočinek, SW Tagra.EUC

Keywords

Regulation European Parliament and counsel (EC) No. 561/2006, Council Regulation (EHS) No. 3821/85, REGULATION (EU) No 165/2014 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, Act No. 111/1994 Coll., EC tachograph, digital tachograph, break, daily driving time, weekly driving time, weekly rest, the software Tagra.EUC

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 25. 2. 2016

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Jiří Vaněk, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme / field:
Economics Policy and Administration / Public Administration and Regional Development