Vývoj systému pro ověřování jízdní stability silničního vozidla ve vztahu k adhezním podmínkám

Ing. Petr Jilek, DiS.

Doctoral thesis

Development of the road vehicles drive stability check system in relation to adhesion

Abstract:

The work focuses on adhesion force reduction in the contact between experimental vehicle?s wheels and the road to bring the vehicle into a skid, driving with a safe speed. There are individual currently used ways of adhesion force change and unique way designed by the author ? system SlideWheel stated in this work. The behavior of the car is tested by three types of drive tests which are afterwards mutually compared and evaluated. The work states further system development possibilities for making the experiment outcomes more accurate.

Abstract:

Práce se zaměřuje na vytvoření zařízení, které umožňuje měnit velikost adhezní síly přenášené mezi kolem silničního vozidla a vozovkou. Současně je řešena oblast, zda je možné snížit adhezní sílu snížením radiální reakce připadající na kolo vozidla, za účelem vyvolání smyku vozidla při ?bezpečné? rychlosti. V práci jsou uvedené jednotlivé aktuálně užívané způsoby pro změnu adhezní síly i unikátní způsob v podobě autorem navrženého systému SlideWheel. Chování automobilu je odzkoušeno třemi typy jízdních zkoušek, které jsou následně vzájemně porovnány a vyhodnoceny. Práce uvádí i možnosti dalšího vývoje navrženého systému za účelem zpřesnění výsledků z experimentů.

Keywords

silniční automobil, adheze, pneumatiky, adhezor

Language used: English

Date on which the thesis was submitted / produced: 12. 1. 2018

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Date of defence: 13. 3. 2018

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Doctoral programme / field:
Technique and Technology in Transport and Communications / Transport Means and Infrastructure: Transport Means