Problematika odvodnění na komunikacích vyšších rychlostních tříd v extravilánu

Jiřina Arnonová

Bachelor's thesis

Problems of water management on high-speed roads in extravilanes

Anotácia:

Tato práce se zaměřuje na porovnání několika evropských zemí, ze kterýchje vybráno Německo a Švédsko pro konkrétní ukázky systému odvodňování a jehovlivu na životní prostředí v místě výstavby silnic.Plánování správného návrhu odvodňovacích systémů v souvislosti s širšímkontextem přilehlých staveb, krajinných chráněných oblastí a oblastí povodí, musívytvářet ucelený přehled o koloběhu vody a jeho množství u nově vzniklých čimodernizovaných staveb.Vzhledem k tématu řešenému v této bakalářské práci, odkazující se nalegislativu a normativy Evropské unie, je v této práci poměrná část věnována obecnéúrovni, zejména odvodňovacím systémům srážkových, podzemních a znečištěnýmvod. Podstatná pozornost je také věnována vlivu na okolní prostředí s ohledem nafaunu a floru, neboť odvodnění velkých liniových dopravních staveb má na totoprostředí zásadní vliv.V důsledku špatného odvodnění na komunikacích, dochází ke zvyšováníretence v nepůvodních místech, což má za následek záplavy a zvýšení hladiny tokůči dočasné zamokření.

Abstract:

This thesis is focused on comparing several European countries of whichGermany and Sweden are selected for specific examples of drainage systems andfor their environmental impact at the place where are the infrastructures constructionslocated.Planning the proper design of drainage systems in connection with the widercontext of adjacent structures, protected landscape areas and river basin districtsmust comprise comprehensive overview of the water cycle and its quantity for newlycreated or renovated structures.Given the topic dealt with in this bachelor thesis, referring to the legislationand norms of the European Union, in this work a proportionate part is devoted to thegeneral level, especially drainage systems of precipitation, underground and pollutedwaters. Significant attention is also paid to the impact on the environment with regardto fauna and flora, as the drainage of large line transport structures has a major impacton this environment. As a result of poor drainage, it is possible to increase retentionin non-native sites that result in flooding and increased flow rates or temporarywaterlogging.Poor drainage can result in flooding and increased flow rates or temporarywaterlogging it may be necessary to increase retention in non-native sites.

Kľúčové slová

srážková voda, podzemní voda, dálnice, příkop

Keywords

stormwater, groundwater, motorway, communication trench

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 22. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Martin Heřmanovský, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Bachelor programme / odbor:
Landscaping / Landscape Technical and Administration Services