Strategie a rozvoj vodíkové mobility v České republice

Štěpán Šanda

Bachelor's thesis

Strategy and development of hydrogen mobility in the Czech Republic

Abstract:

Ve 21. století je důležitým tématem dekarbonizace, která je nezbytná ke zpomalování globálního oteplování a ke snižování emisí skleníkových plynů, zejména CO2. Oblast dopravy má na svědomí obrovské množství emisí a z toho důvodu se zde začínají objevovat nové technologie a alternativní paliva, mezi které patří i vodík, na který je tato práce zaměřena. Cílem práce je strategicko-ekonomické vyhodnocení výhodnosti nákupu vodíkového automobilu v podmínkách České republiky. Práce se věnuje východiskům využití vodíku v dopravě včetně politických a technických aspektů problematiky a dále zahrnuje informace o využití vodíku jako paliva od jeho vlastností, přes výrobu a infrastrukturu až po konkrétní možnosti jeho využití v dopravě. Přínosem práce je vyhodnocení postavení vodíkové mobility v sektoru osobní silniční dopravy, identifikace bariér rozvoje využití vodíkových automobilů a nastínění možných scénářů vývoje vodíkové mobility v České republice. Z výstupů práce vyplývá, že v současné době čelí vodíková mobilita mnoha bariérám jako jsou vysoké provozní i investiční náklady a absence ucelené strategie a z ní vyplývající podpory státu.

Abstract:

Decarbonization is a very frequently discussed topic in the 21st century since it is a way how to slow down global warming and reduce the emissions of greenhouse gases, especially CO2. Transportation is responsible for a vast amount of emissions and as a result, new technologies and alternative fuels are starting to emerge in this area. One of those alternative fuels is hydrogen, which is also the main focus of this thesis. The aim of this work is a strategic-economic evaluation of the benefits of buying a hydrogen-powered car in the conditions of the Czech Republic. The work deals with the basis for hydrogen usage in transportation including the political and technological aspects of this problematics. Subsequently, it includes further information about the usage of hydrogen as a fuel from its properties, through production and infrastructure to specific possibilities of its use in transportation. The main contributions of this work are the evaluation of the position of hydrogen mobility in the sector of passenger car transport, identification of barriers to the development of the use of hydrogen cars and outlining possible scenarios of the development of hydrogen mobility in the Czech Republic. The results of this work have shown that hydrogen mobility currently faces many obstacles such as high operating and investment costs and the absence of a comprehensive strategy resulting in no state support.

Keywords

dekarbonizace, elektromobilita, vodíková mobilita, náklady, strategie

Keywords

hydrogen mobility, electromobility, costs, strategy, decarbonization

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 1. 1. 2021

Thesis defence

• Date of defence: 8. 6. 2021
• Supervisor: Vladimír Hönig
• Reader: Petr Procházka

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bachelor programme / field:
Ekonomika a management / Podniková ekonomika a management