Skryté riziko legionelv železniční dopravě.

Bc. Petra ŠKROBALOVÁ

Master's thesis

Hidden risk of Legionella infection in train transport

Abstract:

Bakterie rodu Legionella jsou přirozenou součástí všech vodních ekosystémů, tj. jezera, řeky, ale i půda. Přes tyto rezervoáry se dostávají do vodovodních systémů uměle vytvořených člověkem, které také představují systémy vodního hospodářství u železničních vozidel, trajektů, letadel. Tyto vodovodní systémy osídlené legionelou mohou představovat určitá zdravotní rizika pro cestující a zaměstnance. Pro přežití legionel je kromě vlhkého prostředí nutné optimální teplotní rozmezí a přítomnost některých kovů, které tvoří vodovodní sítě. Jsou schopné ve vodním prostředí přežívat měsíce. Cílem bylo analyzovat zdravotní rizika legionel v železničních vozidlech, protože ucelená data v tomto oboru chybí. Experiment byl založen na odběru 78 vzorků vody z toalet vagónů. 65 vzorků bylo pozitivních na výskyt legionel. Nejčastěji vyskytujícím se druhem byla Legionella pneumophila sg. 1, která je hlavní příčinou legionelóz v Evropě. Pravděpodobně byl nalezen i nový druh, potvrzený sekvencí genu mip. Aktuální návrh systému vodního hospodářství vlaku nemůže zabránit vzniku bakterie Legionella. Ale existují nápravná opatření, která by zabránila vzniku. Jsou navržena v této práci. Jejich realizace je v rukou železničních managementů. Riziko legionely existuje ve vlacích především pro zaměstnance údržby, méně pro cestující veřejnost.

Abstract:

Bacteria of the genus Legionella represent a natural part of water ecosystems, such as lakes, rivers, but can be found also in soil. They pass from these sites, throught water treatment plants, to man-made artificial water systems. Cold water containing small amounts of Legionella transports them in water mains both to big buildings but also to public transport vehicles such as trains, ferries and airplanes. These water systems colonized by Legionella can pose a possible health risk to passengers and staff. An optimal temperature range and the presence of growth factors (metals), provide Legionella suitable condition for survival and multiplication. Once the system has been colonized, it is very difficult to eradicate the bacterium. The aim of the work was to analyze the health risk of Legionella in railway carriages. The experiments were based on the collection of 78 samples of water from toilets on board the various types of trains, of which 65 samples were positive. Legionella pneumophila dominated, including the virulent sequencing type of serogroup 1. A novel species has been revealed by serology and mip gene sequencing. The current design of train water system cannot prevent Legionella occurrence in. But there exist remedial measures and corrective actions to prevent it. They are proposed in this work. Their implementation is in the hands of railway managements. The risk of Legionella exists in trains especially for staff maintenance, less for travelling public.

Keywords

Legionella sp., legionelóza, vlakové soupravy, WC moduly, legislativa

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 10. 5. 2016

Accessible from:: 10. 5. 2016

Thesis defence

• Supervisor: RNDr. Vladimír Drašar

PALACKÝ UNIVERSITY OLOMOUC

Faculty of Science

Master programme / field:
Biology / Hydrobiology