Strukturální a tepelná analýza kotoučové brzdy

Bc. Matyáš Dalecký

Diplomová práce

Structural and thermal analysis of disc brake

Anotace:

Cílem této práce je provést termální a strukturální analýzu brzdového kotouče během procesu brzdění a výsledky tohoto zkoumání ověřit s experimentem provedeným v laboratorním prostředí. V první části práce je rozebrán princip fungování brzdových soustav a konstrukce kotoučových brzd. Dále jsou uvedeny legislativní požadavky na brzdový systém a možnosti ověření jeho správného fungování. K řešení termální a strukturální analýzy v závěrečné části práce byl využit specializovaný software Abaqus/CAE, který je používán pro metodu konečných prvků. Provedeným výzkumem bylo zjištěno, s jakou přesností lze nahradit měření v laboratorních podmínkách numerickými výpočty.

Abstract:

The aim of this work is to perform a thermal and structural analysis of the disc brake during the braking process and to verify the results of this investigation with an experiment performed in a laboratory environment. In the first part of the thesis, the principle of brake systems and the construction of disc brakes are discussed. Following will be the legislative requirements for the braking system and options for verifying its proper functioning. To solve thermal and structural analysis in the final part of the thesis was used specialized software Abaqus/CAE which is used for the finite element method. The research has revealed how accurate the measurements in laboratory conditions can be replaced by numerical calculations.

Klíčová slova

brzdová soustava, model, tepelné zatížení

Keywords

brake system, model, thermal load

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 20. 4. 2020

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Martin Pexa, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Procesní inženýrství / Technologická zařízení staveb