Zpoplatnění železniční dopravní cesty v evropských zemích

Bc. Eliška Dlouhá

Diplomová práce

Charges for the use of rail infrastructure

Anotace:

Na základě analýzy přístupu jednotlivých správců železničních infrastruktur v České republice (Správa železniční dopravní cesty), na Slovensku (Železnice Slovenské republiky), ve Spolkové republice Německu (DB Netz AG), v Rakousku (ÖBB-Infrastruktur AG) a v Polsku (Polskie Linie Kolejowe S. A.) byly vyhodnoceny klady a zápory jednotlivých systémů ceny za použití dráhy. V návrhové části práci je vytvořen nový systém stanovení ceny za použití dráhy pro osobní a nákladní vlaky. Nový systém stanovení ceny je navržen pro potřeby České republiky (Správy železniční dopravní cesty), ale lze ho uplatnit v rámci celé Evropské unie.

Abstract:

Based on the analysis approach of individual infrastructure managers in the Czech Republic (Railway Infrastructure Administration), Slovak Republic (Slovak Railways), the Federal Republic of Germany (DB Netz AG), Austria (ÖBB-Infrastruktur AG) and Poland (Polskie Linie Kolejowe SA), the pros and cons of different pricing systems for railway use were evaluated. In the design part of the work, a new pricing system for track use for passenger and cargo trains was created. The new pricing system is designed to meet the needs of the Czech Republic, but it can also be applied across the European Union.

Klíčová slova

Zpoplatnění železniční dopravní cesty, provozovatel dráhy, osobní vlak, nákladní vlak

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 27. 5. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 13. 6. 2016
• Vedoucí: Ing. Edvard Březina, CSc.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Magisterský studijní program / obor:
Dopravní inženýrství a spoje / Technologie a řízení dopravy