Zádržné systémy a ochranné prostředky v rámci bezpečnosti a plynulosti silničního provozu

Ing. Jan Probošt

Bakalářská práce

Anotace:

Zádržné systémy a ochranné prostředky v rámci bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. V úvodu popisuji historii silnic od jejich vzniku až po dnešní stav se zaměřením na dopravu na pozemních komunikacích. Rozebírám zádržné systémy aktivní bezpečnosti na vozidlech a silnicích. Popisuji vodorovné a svislé dopravní značení, zabývám se zklidňováním dopravy a popisuji propadliště, novinku na našich silnicích. Další částí jsou zádržné systémy pasivní bezpečnosti na vozidlech a silnicích, jako je úniková zóna, svodidla, tlumiče nárazu, zábradlí, vodící stěny. V aplikační části popisuji silnici I/19 silnice I. třídy v okrese Tábor, která je důležitou tepnou ve jmenovaném okrese. Zabývám se statistikou nehod v České republice a následně v okrese Tábor. Na silnici I/19 rozebírám úseky nejčastějších dopravních nehod a jejich příčiny. Analyzuji bezpečnostní prvky, které na silnici chybí. Do kritických míst navrhuji optickou psychologickou brzdu a vodorovné a svislé dopravní značení. Má práce se zabývá i psychologií charakterových znaků řidičů a příčinami nejčastějších dopravních nehod. Vysvětluji vliv smyslové soustavy člověka na řízení vozidla a jeho rozpoložení než usedne za volant. Poukazuji na negativní aspekty náhlých změn v dopravním značení. Na názorných dopravních nehodách vysvětluji, že i sebemenší uzavírka a dočasná změna dopravního značení na jinak bezpečné komunikaci dokáže způsobit kolaps v dopravě.

Abstract:

Restraint systems and protective devices for safety and traffic smoothness. In the beginning, I start from the history of roads to today's transport and road communications. I analyze active safety restraint systems on vehicles and roads. Describing horizontal and vertical road signs, dealing with traffic calming and describing the novelty on our roadside paddock. Another part is the restraint systems of passive safety on vehicles and roads, such as the escape zone, barriers, shock absorbers, railings, guiding walls. In the application section I describe the first class road I/19 in the district of Tábor, which is an important artery in the named district. I deal with statistics of accidents in the Czech Republic and subsequently in the district of Tábor. On road I/19, I analyze sections of the most common traffic accidents and their causes. I analyze safety features that are missing on the road. To the critical points, I propose an optical psychological brake and horizontal and vertical road signs. My work deals with the psychology of character features of drivers and causes of the most frequent traffic accidents. It explains the influence of the sense system of a person to drive the vehicle and its moods before they start driving. I point out the negative aspects of sudden changes in traffic signs. On illustrative road accidents, I explain that even the slightest closure and temporary change of traffic signs on commonly secure communications can cause a collapse in traffic.

Klíčová slova

historie dopravy, vodorovné dopravní značení, svislé dopravní značení, zklidňování dopravy, actibump, úniková zóna, svodidla, psychologické prvky, nehodovost, statistika, psychologie, traffic history, horizontal traffic signs, vertical traffic signs, traffic calming, escape zone, barriers, psychological elements, accidents, statistics, psychology

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 12. 4. 2018

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 25. 6. 2018
• Vedoucí: Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
• Oponent: Ing. Jan Vrabel, Ph.D.

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Bakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Technologie dopravy a přepravy