Analýza výstupních parametrů traktoru New Holland TL100A v soupravách se stroji na zpracování půdy.

Bc. Jan Lojda

Master's thesis

Analysis of output parameters of New Holland TL100A tractor in sets with tillage machines

Abstract:

Diplomová práce se věnuje současnému stavu v konstrukci traktorů. Práce se zaměřuje na traktorové spalovací motory, palivovou soustavu, emise spalovacích motorů a prostředkům ke snížení emisí motorů. Dalším konstrukčním prvkem, kterým se zabývá teoretická část práce jsou převodovky. Převodovky jsou rozděleny na mechanické převodovky, hydrodynamické převodovky a hydromechanické převodovky. Dále se teoretická část věnuje traktorovým podvozkům a systémům regulace hydrauliky traktorů. V praktické části se diplomová práce zabývá terénním měřením traktoru New Holland TL 100A v soupravách se stroji, které slouží ke zpracování půdy. Prvním měřeným strojem byl talířový podmítač a druhým měřeným strojem byl pluh. Během terénního měření pracoval motor traktoru ve dvou oblastech práce. Sledovanými a měřenými parametry byly celkový čas, celkový čas otáčení, spotřeba paliva a celková šířka zpracované plochy. Z naměřených hodnot byly vypočteny hodnoty operativní spotřeby, operativní výkonnosti, efektivní spotřeby, efektivní výkonnosti a pracovní rychlosti.

Abstract:

This thesis deals with current state of tractor construction. Thesis focuses on tractor combustion engines, fuel system, emissions from internal combustion engines and means to reduce emissions of engines. Next structural element that the thesis deals with in the theoretical part are the transmissions. Transmissions are divided into mechanical transmissions, hydrodynamic transmissions and hydromechanical transmissions. The theoretical part also deals with tractor chassis and systems of regulation of tractor hydraulics. The practical part of the thesis contains field measurement of New Holland TL 100A tractor in set with the tillage machines. First machine is stubble cultivator and the second one is plough. In the field measurements works the engine of tractor in two areas of engine work. Monitored parameters were total time, total time of turn, fuel combustion and total width of processed area. The operative combustion, operative performance, effective combustion, effective performance and working speed were calculated from the measured values.

Keywords

motor, převodovky, spotřeba paliva, výkonnost

Keywords

transmissions, fuel consumption, performance, engine

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 8. 2022

Thesis defence

• Date of defence: 14. 9. 2022
• Supervisor: prof. Ing. František Bauer, CSc.
• Reader: Pavel Sedlák, CSc.

Mendel University in Brno

Faculty of AgriSciences

Master programme / field:
Agricultural Specialization / Automobile Transport