Bodový systém a jeho dopad na bezpečnost silničního provozu v České republice

Bc. Michaela Průchová

Master's thesis

Points system and its impact on road safety in the Czech Republic

Abstract:

Diplomová práce analyzuje systém bodového hodnocení porušení povinností stanovených zákonem, které bylo zavedeno do právního řádu ČR zákonem č. 411/2005 Sb., s účinností od 1. července 2006. Pomocí statistické analýzy diplomová práce dokumentuje vývoj počtu dopravních nehod a jejich následků na lidských životech v období od zavedení tolik diskutovaného bodového hodnocení až do současnosti, konkrétně tedy v období let 2006-2013 a to ve všech krajích ČR. Práce je zaměřena na problematiku silničních dopravních nehod z hlediska nejčastějších příčin těchto nehod opět v období fungování bodového hodnocení. Sledovány byly počty dopravních nehod a počty těchto nehod se smrtelným následkem, jejichž příčinou byla nepřiměřená rychlost, nesprávné předjíždění, nedání přednosti a nesprávný způsob jízdy. Analýze bylo podrobeno i chování řidičů z hlediska jejich pohlaví a věku. Závěrečná část práce shrnuje výsledky dotazníkového šetření, jehož tématem bylo "Bodové hodnocení řidičů v ČR". Cílem dotazníkového šetření bylo zjistit úroveň základní informovanosti občanů ČR v oblasti bodového hodnocení, po více jak osmi letech od jeho zavedení. Na základě zjištěných výsledků a z vypracovaných analýz jsou vyvozeny návrhy a doporučení, která by mohla vést ke zvýšení bezpečnosti v oblasti silničního provozu.

Abstract:

This thesis analyzes the point's system of evaluation the violation of duty fixed by law, which was introduced in the Czech Republic by Act no. 411/2005 Coll., effective from 1st July 2006. Via statistical analysis the thesis documents trends in the number of traffic accidents and their consequences on human lives using statistical analysis in years from the introduction of much discussed points system until now, specifically in the period of years 2006-2013. The aim of this thesis is to present the points system was leaded in all regions of the country. The thesis is also focused on the issues of traffic accidents from the point of view of the most common causes of these accidents, again during the functioning points system. In this period was followed the number of traffic accidents and the number of consequences on lives caused by no adequate speed, incorrect overtaking, non giving asset and incorrect way of drive. The analysis was obey by the behavior of drivers from the perspective of gender and age. The final part summarizes results of a survey on the topic "Points evaluation of drivers in the Czech Republic". The aim of this survey was to find out level of knowledge citizens' of the Czech Republic about points system, after more than eight years of introduction of points system. On the basis of the results of analysis are presented proposals and recommendation that could lead in increase of safety in road traffic.

Keywords

silniční provoz, statistická analýza, doprava, přestupek, dopravní nehoda, dotazníkové šetření, pozemní komunikace, bezpečnost, řidič, bodové hodnocení

Keywords

point system, traffic, safety, traffic accident, survey, roads, offense, driver, road operation, statistical analysis

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 29. 3. 2015

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Marie Prášilová, CSc.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme / field:
Economics Policy and Administration / Public Administration and Regional Development