Analýza ekonomické a ekologické zátěže u různých typů pohonů v osobních automobilech

Pavel Němejc

Bachelor's thesis

Abstract:

Tato studie je zaměřena na analýzu environmentálního a ekonomického dopadu alternativních pohonů v osobní dopravě s cílem navrhnout doporučení pro podporu udržitelné mobility a minimalizaci negativních dopadů na životní prostředí a ekonomiku. Je proveden podrobný průzkum vlivu tradičních a alternativních pohonů na životní prostředí a ekonomiku, včetně analýzy emisí skleníkových plynů, kvality ovzduší a nákladové efektivity. Metody zahrnovaly sběr a analýzu relevantních dat z literatury a studií, stejně jako modelování ekonomických scénářů. Výsledky dokazují rozdíly mezi různými pohony vozidel a identifikovaly klíčové faktory ovlivňující přijetí alternativních pohonů. Navržené doporučení zahrnují strategie podpory udržitelné mobility a snižování negativních dopadů dopravy na životní prostředí a ekonomiku. Mezi limity studie patří omezená dostupnost aktuálních dat a nejistota ohledně budoucích trendů v oblasti alternativních pohonů.

Abstract:

This study focuses on analyzing the environmental and economic impact of alternative propulsion in passenger transport with the aim of proposing recommendations to promote sustainable mobility and minimize negative environmental and economic impacts. A detailed investigation of the environmental and economic impact of conventional and alternative propulsion is carried out, including an analysis of greenhouse gas emissions, air quality and cost-effectiveness. Methods included the collection and analysis of relevant data from literature and studies, as well as modelling of economic scenarios. The results demonstrate the differences between different vehicle powertrains and identified key factors influencing the adoption of alternative propulsion. The proposed recommendations include strategies to promote sustainable mobility and reduce the negative impacts of transport environmental and economic impacts. Limitations of the study include the limited availability of current data and uncertainty about future trends in alternative propulsion.

Keywords

Ekologická zátěž, Enviromentální zátěž, Ekonomická zátěž, Emise CO₂, Osobní automobily, Ekonomicko-ekologická analýza, Ecological burden, Environmental burden, CO₂ emissions, Passenger cars, Economic-ecological analysis

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 7. 5. 2024

Thesis defence

• Date of defence: 1. 7. 2024
• Supervisor: Ing. Vilém Kovač, PhD.
• Reader: Ing. Tomáš Krulický, MBA

Institute of Technology and Business in České Budějovice

Bachelor programme / field:
Business Economics / Business Economics