Vliv inteligentních dopravních systémů na zvýšení bezpečnosti obyvatel ve Středočeském a Plzeňském kraji

Bc. František Sedlák

Master's thesis

The effect of intelligent transport systems to increase the safety of inhabitants in the Central Bohemian and Pilsen regions

Abstract:

Cílem diplomové práce je zjistit, jakým způsobem ovlivňují inteligentní dopravní systémy (IDS) bezpečnost silničního provozu a tím přispívají ke zvýšení bezpečnosti a kvality života obyvatel ve Středočeském a Plzeňském kraji. V teoretické části byly vymezeny základní pojmy o regionálním rozvoji a politice se zaměřením na dopravu a kvalitu života. Byly popsány IDS, které se užívají jako možné prostředky pro zklidnění dopravy a tím i zvýšení bezpečnosti obyvatel. Empirická část byla provedena vypracováním sekundární analýzy dat o nehodovosti v silniční dopravě a vlivu IDS na bezpečnost obyvatel ve vybraných krajích. Sekundární analýzou dat bylo zjištěno, že největší počet usmrcených osob byl evidován ve Středočeském kraji (116 úmrtí v roce 2014), ale nejvíce dopravních nehod v Praze (23 032 nehod v roce 2017). Středočeský a Plzeňský kraj patří do projektů „Bezpečný Středočeský kraj“ a „Klidné příhraničí“, jejímž cílem je snížit rychlost ve vybraných lokalitách a tím zvýšit jejich bezpečnost, a to především za pomoci inteligentních ukazatelů SYDO Traffic Zeus. Bylo zjištěno, že IDS v obou krajích jsou nadprůměrně účinné (75-90 %), a tak lze konstatovat, že mají vliv na bezpečnost silničního provozu a tím i na kvalitu života obyvatel.

Abstract:

The aim of the thesis is to determine how Intelligent Traffic Systems (ITS) affects road safety and thereby contributes to increase the safety and quality of life in the Central Bohemian and Pilsen regions. The theoretical part contains basic concepts of regional development and policy with a focus on road traffic and quality of life. ITS have been described, which are used as possible means of calming traffic and thus increasing the safety of the population. The empirical part was made by elaborating a secondary analysis of accident data in road transport and the influence of ITS on the safety of the inhabitants in selected regions. Secondary data analysis revealed that the highest number of deaths was recorded in the Central Bohemian Region (116 deaths in 2014), but most accidents in Prague (23,032 accidents in 2017). The Central Bohemian and the Pilsen Region are part of the "Bezpečný Středočeský kraj" and "Klidné příhraničí" projects, which aim to reduce the speed in selected locations and increase their safety, especially with the help of radar speed sign SYDO Traffic Zeus. It has been found that ITS in both regions are above average (75-90%) and can be said to have an impact on road safety and hence the quality of life of the population.

Keywords

bezpečnost, doprava, inteligentní dopravní systémy, nehodovost, kraj, prevence, provoz, regionální rozvoj, represe, rychlost, silniční komunikace, systém, vozidla, zařízení, životní prostředí

Keywords

safety, traffic, Intelligent Traffic Systems, accident rate, region, prevention, regional development, repression, speed, road, system, vehicles, devices, environment

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 3. 2018

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Lucie Kocmánková Menšíková, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme / field:
Economics Policy and Administration / Public Administration and Regional Development