Využití simulačních modelů a vícekriteriálního rozhodování v letecké dopravě

Veronika Kollárová

Diplomová práce

Use of simulation models and decision-making multi criteria air transport

Anotace:

Tato studie popisuje praktickou aplikaci simulačních modelů s vícekriteriálním hodnocením variant v letecké dopravě. Cílem diplomové práce je poukázat simulací na možnosti vylepšení kapacity počtu příletů a odletů letadel na letiště Milana Rastislava Štefánika v Bratislavě. Z pohledu cestujících je proveden výběr nízkonákladových leteckých společností, které by mohly zvýšit počet poskytnutých letů na letišti. Teoretická část popisuje simulační modely a metody jako WSA, TOPSIS či MAPPAC, jejichž aplikace je využita v praktické části této studie. Výsledky šetření simulačních modelů, za použití zmíněných metod, jsou využity pro následné vícekriteriální hodnocení variant. Výstupem této práce je uspořádané hodnocení nízkonákladových společností s ohledem na využité metody.

Abstract:

This master thesis deals with practical application of simulation models and multi criteria evaluation of different alternatives in the field of air transport. The aim of this thesis is to show, and demonstrate using a simulation as a possibility of improving arrival and departure capacity of the M.R Stefanik Airport in Bratislava. There is a selection of low cost airlines based on a customer opinion. These airlines could increase the number of offered flights from the airport. Descriptions of various simulations can be found in the theoretical part, same as WSA, TOPSIS and MAPPAC, subsequent demonstration of these methods is shown in the practical part. The thesis is based on the results of practical application of simulation models followed by the application of multi criteria evaluation of alternatives. Furthermore this thesis compares the final results of the arrangement of low cost airlines using different methods.

Abstract:

Diplomová práca popisuje praktickú aplikáciu simulačných modelov a viackriteriálneho hodnotenia variant v leteckej doprave. Cieľ diplomovej práce poukazuje simuláciou na možnosti vylepšenia kapacity počtu príletov a odletov lietadiel na letisko Milana Rastislava Štefánika v Bratislave. Z pohľadu cestujúcich je uskutočnený výber nízko nákladových leteckých spoločností, ktoré by mohli zvýšiť počet poskytovaných letov na letisku. V teoretickej časti sa popisujú simulácie a metódy WSA, TOPSIS a MAPPAC. Tieto metódy sú použité v praktickej časti. Práca je postavená na výsledkoch praktickej aplikácie simulačných modelov, na ktorej závisí následná aplikácia viackriteriálneho hodnotenia variant. Táto práca porovnáva konečné výsledky usporiadania nízko nákladových spoločností podľa použitých metód.

Klíčová slova

Simulační modely, WSA, Letecká doprava, MAPPAC, TOPSIS

Keywords

MAPPAC, Simulation, Air transport, WSA, TOPSIS

Klíčová slova

Simulačné modely, WSA, TOPSIS, MAPPAC, Letecká doprava

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 6. 10. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 7. 6. 2016
• Vedoucí: Martina Kuncová
• Oponent: Martin Dlouhý

Vysoká škola ekonomická v Praze

Magisterský studijní program / obor:
Kvantitativní metody v ekonomice / Ekonometrie a operační výzkum