Usnadnění monitorování signálů ze snímačů automobilu pro podporu výuky

Filip Radek

Bakalářská práce

Facilitate monitoring signals from car sensors to support teaching

Anotace:

V této bakalářské práci se zabýváme snímači, které se podílejí na řízení motoru u automobilu Škoda Superb třetí generace 1.4 TSI. Provedli jsme analýzu vybraných snímačů podle jejich typu a funkce. Následovalo identifikování snímačů a sběrnic v motorovém prostoru, kde sehrála významnou roli především správná identifikace zapojení, pro možnost vyvedení signálů do konektoru, při zachování plné funkčnosti vozidla. Dalším krokem byla stavba terminálu, který je s konektorem propojitelný. Výstupem terminálu jsou pak jednotlivé kontakty, které umožňují monitorovat vybrané snímače pomocí laboratorních pomůcek a konektory pro možnost monitorování CAN sběrnic. Důležitou roli sehrálo také porovnání signálů z diagnostického zařízení Bosch se signály z terminálu. Diagnostická zařízení nám obvykle poskytují méně přesný signál, což je zapříčiněno nízkou vzorkovací frekvencí. Z našeho terminálu jsme tak schopni získat mnohem přesnější data, což je velmi příhodné, jelikož má terminál posloužit jako pomůcka při výuce pro budoucí studenty.

Abstract:

In this bachelor's thesis, we are dealing with sensors that participate in engine control of the Škoda Superb 1.4 TSI third generation vehicle. We performed an analysis of selected sensors and buses in the engine compartment, where the correct establishment of the connection played an important role, allowing the possibility of signal output to the connector, while also maintaining a full functionality of the vehicle. The next step was the construction of a terminal, which can be linked up to the connector. The output of the terminal are individual contacts, that enable monitoring of the selected sensors using laboratory aids and a connectors, which allows monitoring CAN-BUS. The comparison of signals from Bosch diagnostic device with signals from the terminal also played an important role. Diagnostic devices usually provide us with a less accurate signal, which is due to low frequency of sampling. Our own terminal enabled us to obtain much more accurate data, which is very convenient, since the terminal is to serve as a teaching aid for future students.

Klíčová slova

Řídící jednotka motoru, řízení motoru, snímače teploty, snímače polohy, snímače tlaku, ultrasonické snímače, CAN-BUS

Keywords

Engine control unit, engine control, temperature sensors, position sensors, pressure sensors, ultrasonic sensors, CAN-BUS

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 30. 4. 2021

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 7. 6. 2021
• Vedoucí: Martin Juránek
• Oponent: Jaromír Škuta

VŠB – Technická univerzita Ostrava

Fakulta materiálově-technologická

Bakalářský studijní program / obor:
Materiálové inženýrství / Materiály a technologie pro automobilový průmysl