Rozbor negativních externalit silniční dopravy

Vít BARTŮŠEK

Bakalářská práce

Anotace:

První část této práce pojednává a seznamuje v podobě rešerše s pojmy týkající se silniční dopravy. Vysvětluje, jak se rozdělují negativní externality silniční dopravy. Dále pak stručně popisuje jednotlivé externality. Vybrané externality jsou tu popsány více dopodrobna. Druhá část práce je pak zaměřena na provedené měření hladiny hluku a koncentrace polétavého prachu PM10 v pěti vybraných lokalitách. Zahrnuje metodický postup vlastního měření. Uvádí se zde jak zjištěné hodnoty měřených veličin, tak i další okolnosti nezbytné pro doplnění měření jako jsou: charakter dopravní trasy, druh a počet dopravních zařízení prostředí a počasí. Zkoumá se zde i jejich působení na lidské zdraví. V následující diskusi jsou vyhodnoceny naměřené hodnoty sledovaných externalit ovlivňujících lidskou společnost. Naměřené hodnoty jsou zde dány do souvislostí a porovnány s očekáváními výsledky uváděnými ve zkoumané literatuře a se stanovenými limity. V závěru práce jsou shrnuty negativní externality s uvedenými možnostmi a doporučeními pro zmírnění či úplné odstranění jejich dopadu na lidskou společnost a životní prostředí.

Abstract:

The first part of this thesis, the recherche form, focuses on vocabulary connected with traffic. The work explaines how are divided negative externalities traffic.The next part briefly describes single externalities. The second part of the thesis deals with made measurement of surface noise and concentration of flying dust PM10 in five chosen locations. It contains methodical process of my own measurement. This part presents detected values of the measurement as well as the other essential conditions as for instance the character of the traffic line, the type and number of traffic facilities, the environment and the weather. Here are also examine their effects on human health. The next discourse appraises the measured values of followed externalities which influence human society. The measured values are in connection and comparison to expected results which are mentioned in the studied literature. The last part of the thesis sums up the negative externalities and the opportunities how to reduce or to remove it´s impact on human society and the environment.

Klíčová slova

Silniční oprava, externality, životní prostředí, znečištění ovzduší, hluk, lidské zdraví

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Ivo Celjak, CSc.

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

Zemědělská fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Zemědělství / ZDTb-17 - specializace Dopravní a manipulační technika