Is MaaS (Mobility as a Service) an opportunity for the automotive industry to enhance the current business model, or is it a blind alley?

Mgr. Jarmila Plachá

absolventská práce studenta CŽV

Je Mobilita jako Služba (Mobility as a Service, MaaS) příležitost pro automobilový průmysl jako rozšíření stávajícího byznys modelu, nebo je to slepá ulička?

Abstract:

Mobilita jako služba (Mobility as a Service, dále jen MaaS) rychle mění způsoby, jakými se lidé pohybují. MaaS zahrnuje nepřetržitou změnu od modelu osobního vlastnictví vozů, k modelu nabídky mobility jako služby. Toto je umožněno novými technologickými platformami, které umožňují kombinaci různých druhů dopravy, a to jak veřejné dopravy, tak privátní. Hlavním cílem je nabídnout uživatelům takové služby mobility, které budou přesně vyhovovat jejich individuálním cestovním potřebám. Všechny služby nové mobility ale čelí velké výzvě, kterou je jejich profitabilita. Tato MBA práce analyzuje různé druhy služeb nové mobility a na základě výsledků Case Study doporučuje jako řešení konsolidaci a škálování, aby bylo možné dosáhnout profitability a ušetřit zdroje. Strategie pro nové služby mobility by měla vytvářet synergie s hlavním byznys modelem v rámci automobilového průmyslu, protože jedině tak může být úspěšná. MBA práce dále navrhuje doporučení pro automobilový průmysl, jak získat efektivní přístup k inovacím a novým technologiím, a to konkrétně prostřednictvím partnerství s inovativními startupy a technologickými firmami. Tato strategie může přinést benefity pro všechny stakeholdery a umožnit rychlejší implementaci inovací do automobilového průmyslu. Automobilový průmysl stojí kvůli pandemii Kovid-19 před novými výzvami a proto se poslední část této MBA práce zabývá rovněž analýzou, jaký negativní dopad má tato pandemie nejen na automobilový průmysl jako takový, ale rovněž na nové služby mobility a zabývá se možnými scénáři.

Abstract:

Mobility as a Service (MaaS) is rapidly changing the way how people move around the world. MaaS describes a continuous shift from personally owned cars towards mobility provided as a service: this is enabled by new technology platforms that combine different transportation services from public and private transportation. There is one goal: to provide users with tailor-made mobility solutions based on their travel needs. The challenge for all mobility services is their profitability. The thesis analyses different mobility services and based on the Case Study the conclusion is to consolidate and scale MaaS in order to save money and reach profitability. MaaS strategy should create synergies with the core automotive business model in order to be successful. The thesis proposes the recommended scenario for the automotive business how to get access to innovations and new technologies: through partnership with innovative start-ups and technology companies. This can create win-win strategies for all stakeholders and bring innovations faster to the core automotive business. The automotive industry is facing new challenges caused by the COVID-19 pandemic and the last part of the thesis analyses negative impact on both automotive core industry as well as on MaaS and describes potential scenarios.

Keywords

Mobilita jako Služba, Sdílená ekonomika, Technologický startup, Konektivita, Mobilitní služby

Keywords

Mobility as a Service, sharing economy, technology start-up, connectivity, mobility services

Language used: English

Date on which the thesis was submitted / produced: 7. 12. 2020

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Tomáš Krabec, Ph.D. MBA
• Reader: Jana Přikrylová, Ph.D.

ŠKODA AUTO a.s.

ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA o.p.s.

celoživotní / field:
Master of Business Administration / Global Management in Automotive Industry