Bariéry vstupu na trh v automobilovém průmyslu v Evropské unii a Číně

Bc. Jaroslav Matoušek

Bakalářská práce

Market entry barriers in the automotive industry in the European Union and China

Anotace:

Cílem bakalářské práce je identifikovat bariéry vstupu na trh v automobilovém průmyslu v EU a Číně a odvodit důsledky pro makroekonomický vývoj. První část práce se věnuje charakteristice evropského a čínského trhu včetně vymezení významných automobilových výrobců. Na to navazuje analýza a identifikace ochranných opatření a bariér vstupu. V závěrečné části je provedena diskuse výsledků komparace a odvození vlivu na makroekonomiku s přihlédnutím ke změnám souvisejících s výrobou energeticky úsporných vozidel.

Abstract:

The aim of the bachelor thesis is to identify barriers of market entry in the automotive industry in the EU and China and to derive implications for macroeconomic development. The first part of the thesis focuses on the characteristics of the European and Chinese markets, including the identification of major automotive manufacturers. This is followed by an analysis and identification of protection measures and barriers to entry. The final part discusses the results of the comparison and derives the implications for the macroeconomy, taking into account recent changes related to the production of energy efficient vehicles.

Klíčová slova

hospodářská soutěž, zahraniční investice, společný podnik, celní unie, vývoz, dovoz, subvence, economic competition, foreign investment, joint venture, customs union, export, import, subsidy

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 26. 4. 2024

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 17. 6. 2024
• Vedoucí: prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.
• Oponent: Mgr. Josef Menšík, Ph.D.

Masarykova univerzita

Ekonomicko-správní fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Hospodářská politika / Hospodářská politika