Stanovení velikosti styčné plochy trakční zemědělské pneumatiky

Jiří Pohan

Bachelor's thesis

Size assessment of traction agricultural tyre contact area

Anotácia:

Tato práce je zaměřena na vytvoření přehledu metod pro stanovení velkosti styčné plochy trakční zemědělské pneumatiky. V úvodu práce je shrnutí základního rozdělení zemědělských pneumatik a nových technologií. Pro vytvoření uceleného přehledu byly zkoumány teoretické i experimentální modely odhadu kontaktních ploch pro statické i dynamické zatížení. Zmíněn byl také rozdílný postup při výpočtu kontaktních ploch na tvrdé a měkké podložce. Pro lepší představu byly uvedeny teoretické i experimentální příklady stanovení kontaktních ploch z dříve zveřejněných výzkumů. U experimentálních výzkumů byly uvedeny nové postupy zjištění kontaktních ploch s použitím digitálních snímků. Porovnání hodnot zveřejněných výrobci s hodnotami vypočtenými nebo změřenými ukázalo přesnost a rozdíly hodnot v závislosti na různých parametrech. Zkoumáním vzájemného vlivu různých parametrů pneumatik na velikost kontaktních ploch bylo zjištěno, že největší vliv na velikost styčné plochy pneumatiky má její tlak huštění a svislé zatížení. Srovnáním teoretických a experimentálních metod byla zjištěna obecně vyšší přesnost metod experimentálních.

Abstract:

This work is focused on creating an overview of methods determining the size of contact area of agricultural traction tyres. In the introduction, there is a summary of the basic types of agricultural tyres and new technologies. The theoretical and experimental models of contact surface estimation for both static and dynamic loading were investigated to create a comprehensive overview. Also mentioned was a different procedure for calculating contact areas on a hard and soft soil. For better understanding, both theoretical and experimental examples of contact area determination from previously published research were presented. In experimental research, new techniques for detecting contact areas using digital images were presented. Comparison of values published by manufacturers with values calculated or measured showed accuracy and differences in values depending on different parameters. By examining the influence of different tyre parameters on the size of the contact areas, it has been found that the inflation pressure and the vertical load have the greatest influence on the size of the tyre contact area. By comparing theoretical and experimental methods, generally higher accuracy of experimental methods was found.

Kľúčové slová

styčná plocha, tlak huštění, zatížení pneumatiky, střední kontaktní tlak, zemědělské pneumatiky

Keywords

agricultural tyres, contact area, tyre inflation pressure, tyre load, contact pressure in area of imprint

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Patrik Prikner, Ph.D.
• Oponent: Ekaterina Markova, Ing.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Bachelor programme / odbor:
Transport and Telecommunications Technology / Road Transportation and City Traffic