Energetická a ekologická náročnost silniční a železniční nákladní dopravy

Matěj Daněček

Diplomová práce

Energy and Environmental Demand of Road and Rail Freight

Anotace:

Diplomová práce srovnává silniční a nákladní dopravu z hlediska energetické náročnosti i ekologické zátěže a na základě podrobné analýzy navrhne hnací vozidlo, které bude energeticky i ekologicky nejvýhodnější. Úvodní část se zaměří na teoretickou deskripci problematiky a na výběr jednotlivých vozidel, které budou předmětem analýzy. Následující část práce bude zjišťovat skutečnou energetickou a ekologickou náročnost vybraných vozidel. V závěru diplomové práce budou získaná data vyhodnocena provozně a ekonomicky a na jejich základě bude navrženo nejvýhodnější vozidlo.

Abstract:

The diploma thesis compares road and freight transport in terms of energy intensity and environmental impact and based on a detailed analysis will design a tractive vehicle that will be the most energy and environmentally advantageous. The introductory part will focus on the theoretical description of the issue and on the selection of individual vehicles which will be the subject of analysis. The next part of the work will determine the actual energy and environmental performance of selected vehicles. At the end of the diploma thesis, the obtained data will be evaluated operationally and economically and on the basis of them the most advantageous vehicle will be designed.

Klíčová slova

Energetická náročnost, ekologie, nákladní doprava, emise, železniční vozidla, silniční nákladní vozidla

Keywords

Energy intensity, Ecology, Freight transport, Emission, Rails

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 13. 5. 2022

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 14. 6. 2022
• Vedoucí: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
• Oponent: doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D.

Vysoká škola logistiky o.p.s.

Magisterský studijní program / obor:
Logistika / Logistika