Koncept plánovaného zastarávání v automobilovém průmyslu

Bc. Jiří Palička

Master's thesis

Concept of Planned Obsolescence in Automobile industry

Abstract:

Text nejprve z politicko-ekonomické perspektivy sleduje historický vývoj pojmu plánovaného zastarávání a následně je věnována pozornost psychologickému zastarávání v prostředí designu, kde se také plánovanému zastarávání dostalo první pozornosti ze strany veřejnosti. Problematika plánovaného zastarávání je dále šetřena z pohledu ekonomických teorií. Z environmentálního hlediska je k tématu přistupováno z pohledu udržitelného rozvoje a role spotřebitele, u nějž jsou analyzovány psychologické aspekty jeho rozhodování a preferencí, které jsou porovnávány s environmentálními prioritami a alternativními směry. Další část se práce nejprve zaměřuje na shrnutí příkladů plánovaného zastarávání v průmyslové výrobě, přičemž specifická pozornost je věnována výrobě žárovek u kartelu Phoebus, konkurenčnímu soupeření mezi automobilovými společnostmi Ford a General Motors mezi 20. a 50. lety 20. století a vývoji automobilu Volkswagen Brouk. Práce dále detailněji systematizuje možnosti plánovaného zastarávání v automobilovém průmyslu a specifická pozornost je věnována situaci, kdy se výrobce snaží využívat environmentálních aspektů automobilu jako formy plánovaného zastarávání. Práce ukazuje, že výrobci automobilu urgují v odvolávání se na nižší emise k častější obměně vozového parku, přestože problematiku emisí starších vozů lze řešit jinými cestami. V závěru práce autor navrhuje způsob, jakými lze automobilové výrobce motivovat k výrobě vozu s delší životností a tak v automobilovém průmyslu předcházet formám plánovaného zastarávání.

Abstract:

The initial part of this paper traces the formation of the term planned obsolescence in the course of history from the political and economical views. The ensuing part is focused on the psychological obsolescence in the sphere of design where the planned obsolescence was in the centre of public attention for the first time. The problems of planned obsolescence are further explored from the economical theory point of view. The environmental issue is observed with the view to sustainable development and the role of a consumer, where psychological aspects of consumer decisions and preference are analysed and compared with environmental priorities and alternative ways. At the beginning of the next part the paper summerizes examples of planned obsolescence in the industrial production. Special attention is paid to bulb production at the PHOEBUS cartel, to competition between carmaking companies FORD and General Motors between the 20´s and 50´s of the 20th century, as well as to the development of Volkswagen Beetle. Further, possibilities of planned obsolescence in carmaking industry are systematized in a more detailed way and specific attention is paid to situations when manufacturers try to use environmental aspects of cars as a form of planned obsolescence. The paper shows that by referring to lower emissions car manufacturers urge their customers to buy new cars more frequently although the emissions problems of older cars could be solved in other ways. In the final part of the paper the author suggests ways how to motivate car manufacturers to make cars of longer service life thus preventing forms of planned obsolescence in the automotive industry.

Keywords

design automobilu, design pro adaptabilitu, eudaimonismus, ekodesing, hédonismus, plánované zastarávání, kartel Phoebus, rozšířená odpovědnost výrobce, směrnice o vozidlech s ukončenou životností, systém výrobek−služba, teorie nastaveného bodu štěstí, zpětná logistika, životnost automobilu

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 10. 5. 2016

Thesis defence

• Date of defence: 31. 5. 2016
• Supervisor: Ing. Stanislav Kutáček, Ph.D.
• Reader: Mgr. Lukáš Likavčan

Masaryk University

Faculty of Social Studies

Master programme / field:
Environmental Humanities / Environmental Studies