The Public-Private Partnership in the infrastructure of the Netherlands and the Czech Republic

Alena Procházková

Master's thesis

Abstract:

V dnešní době se Česká republika potýká s několika problémy: více než polovina dopravní (dálniční) infrastruktury je stále nedokončená; dopravní projekty bývají předražené a jejich výstavba se prodlužuje v rozporu s původní dohodou; chybí prostředky na profinancovávání výstavby dálnic; atd. Všechny tyto problémy mají ale řešení v podobě realizace projeků, na kterých veřejný a soukromý sektor spolupracují (tzv. PPP projekty). Právě proto byla tato aktuální tématika zvolena pro vypracování diplomové práce. Diplomová práce vznikala v zahraníčí - půl roku na Public Private Partnership (PPP) Unit v Haagu a dva měsíce na oddělení PPP Ekonomické hospodářské komise OSN v Ženevě. Cílem diplomové práce je srovnání implementace PPP projektů v České republice (ČR) a v Nizozemí (NL) vzhledem ke stanoveným kritériím, a na základě zjištěných výsledků poskytnout doporučení podporující další vývoj realizace PPP projektů v ČR. Pro výzkum bylo využito dostupných primárích i sekundárních zdrojů, ať už v angličtině, češtině, či holandštině; byl realizován nespočet interviews a konzultací nejen s českými experty (z Asociace PPP, PPP Centra, Ministerstva financí a Ministerstva dopravy), nebo holandskými (PPP Unit, Ministerstvo dopravy, Ministerstvo financí), ale i s experty ze Švýcarska z mezinárodního PPP centra Ekonomické hospodářské komise OSN (UNECE International PPP Centre of Excellence), kteří svými podmětnými příspěvky a ochotným odpovídáním na řadu dotazů značně přispěli ke kvalitě zjištěných informací. Pro praktickou část byl využit pilotní dotazník, oficiálně nazvaný "the UNECE National PPP Readiness Self-Assessment", který byl na žádost vyplněn oslovenými experty z ČR a NL (výše zmínění). Zpracování výsledků pro ČR a NL poukázalo na pozitiva či případné rezervy související s úspěšnou implementací PPP projektů. Obsah diplomové práce: Obecné vymezení PPP projektů (Definice, Hlavní rysy, Hlavní aktéři, Formy kontraktů); PPP ve světě; Analýza PPP v ČR a v NL (pro obě země samostatně: Dopravní infrastruktura a její priority, Vývoj PPP, Současná situace PPP projektů a pro ČR i SWOT analýza); Srovnání PPP praxe v ČR a NL na základě UNECE kritérií; Účetní výkaznictví a auditing PPP projektů; Závěry a doporučení. Obecná doporučení, která vznikla díky srovnání praxe vzhledem ke stanoveným UNECE kritériím, byla pro přehlednost zobrazena z pohledu politického, praktického a také z pohledu procesu zprostředkování (procurement). Tahle praktická komparace umožnila nejen poukázat na silné a slabé stránky PPP projektů v ČR a NL, ale také poskytnout řešení k eliminaci či snížení negativních vlivů. Holandsko, které v této souvislosti hraje roli zkušené země v rámci úspěšnosti v praktické realizaci PPP projektů, svými zkušenostmi posloužilo jako zdroj informací, které mohou aplikaci PPP projektů v ČR velice usnadnit. Součástí finálního výstupu diplomové práce se návazně stala také schématická pyramida, která jednoduše popisuje aktuální pozici obou zemí vzhledem k úspěšnému užití PPP projektů. Obě země již mají za sebou "špatné" zkušenosti s PPP projekty, mají vytvořené vhodné "zázemí" a podmínky pro jejich užití, ale další krok, který je velice důležitý pro to aby se implementace PPP projektů v ČR mohla dále vyvíjet, je kromě politické vůle a podpory i to, aby se v ČR poučili z předchozích chyb a začali prakticky realizovat spočátku jen jednodušší projekty, které dají základ pro standardizaci a praktické využívání PPP projektů i v budoucnu ("learning by doing")!

Abstract:

In the Czech Republic, half of the infrastructure network is still missing. Moreover, in the past, Dutch and Czech road infrastructure projects have been delivered over-budget and rarely on schedule. Despite a weak fiscal position in the Czech Republic there is still a need for infrastructure investments. Solution for mentioned issues can become the realization of the Public-Private Partnership (PPP) projects. The features (for instance the payment mechanism) of Public-Private Partnership (PPP) projects not only make these investments possible but also solve other problems mentioned. Both the Netherlands (NL) and the Czech Republic (CR) have already established an environment enabling PPP implementation (e.g. established PPP Units, methodologies, dealing with legislation); But despite many PPP projects being carried out on the municipality level, there is not even one PPP project being implemented on the national level in the CR. This is in contrast to the NL, where there is already a developed PPP market, and there is investment in several new national projects every year. How can the CR improve its PPP implementation policy? The answer to this question provides the final recommendations based on the Dutch PPP practice within this Master's thesis. Learning from mistakes of the other countries, in this case it is the Netherlands, may provide for higher effectiveness in the PPP implementation and in the faster adaptation or improvement of the current partnerships. To elaborate the thesis it has been used interviews, questionnaire and several primary and secondary sources, that have been available in czech, dutch and english languages. The main contributors to the development of this thesis have been the experts from the Dutch PPP Unit at Ministry of Infrastructure and Environment and the experts from the UNECE, who commented on the results and enabled application of the UN National PPP Readiness Self-Assessment tool to enhance the quality of the thesis. Other contributors are experts from PPP Centre at Ministry of Finance of the Czech Republic, PPP Association, Czech Ministry of Transport and Ministry of Finance. The tools, recommendations, as well as the PPP maturity Pyramid occurring within the Master's thesis can be applied not only for the further development of the PPP implementation in the Czech Republic, but also in other Eastern European countries. General recommendations arose by comparing practices of both the CR and the NL with respect to the UNECE's criteria. The all recommendations have been shown for clarity in terms of political, practical and procurement level. This comparison has practically enabled to point out the strengths and weaknesses of PPP projects in the CR and NL. Dutch experience has served as a source of considerable information that can make the practical implementation of Czech PPP projects much easier. As a part of the final conclusions of the thesis can be considered a PPP Maturity Pyramid, which schematically describes the current position of both countries due to the successful use of PPP projects. Basically, both countries have already passed "Bad" experience with PPP projects, have produced suitable environment and conditions for their use, but the next step is very important for the successful implementation of PPP projects in the CR. Based on the political support (considered as an essential factor), it is necessary to learn from the past mistakes and start with the practical realization of simple projects (from the beginning) that can be the basis for a standardization and a practical application of PPP projects in the future.

Keywords

PPP Centrum, UNECE kritéria, Nizozemí, Česká republika, Účetní výkaznictví a auditing, Veřejné zakázky, PPP, Dopravní infrastruktura, Partnerství veřejného a soukromého sektoru, PPP praxe

Keywords

PPP Unit, Czech Republic, Financial reporting and auditing, Public procurement, Transport infrastructure, Public-Private Partnership, UNECE´s assessment tool, The Netherlands

Language used: English

Date on which the thesis was submitted / produced: 7. 9. 2010

Thesis defence

• Date of defence: 31. 1. 2012
• Supervisor: Ladislav Mejzlík
• Reader: Danny Zwerk

Vysoká škola ekonomická v Praze

Master programme / field:
Finance a účetnictví / Účetnictví a finanční řízení podniku