Vplyv teploty na pevnosť lepeného spoja nábytkových hrán z listnatého dreva

Bc. Petra Košutová

Master's thesis

Vliv teploty na pevnost lepeného spoje nábytkových hran z listnatého dřeva

Anotácia:

Diplomová práce řeší problematiku vlivu teploty na pevnost a kvalitu lepeného spoje BK hrany a DTD. Zkušební vzorky byly zkoumány na základě zkoušky v odlupování pod úhlem 90 ° a zkoušky šikmého smyku při tlakovém zatížení pod úhlem 45 °.Pro provedení zkoušek byly vyrobeny dvě sady zkušebních vzorků. Jedna sada vzorků, kde hrana byla olepena tavným lepidlem EVA, druhá sada vzorků olepena tavným PUR lepidlem.Zkouška byla provedena na vzorcích uložených ve standardních podmínkách a na vzorcích, které byly vystaveny cyklickému teplotnímu zatěžování. Cyklické zatížení sloužilo k simulování vnitřního prostředí v přepravním kontejneru při mezinárodní přepravě zboží.Naměřené hodnoty byly zpracovány, analyzovány, statisticky vyhodnoceny a následně mezi sebou porovnány.

Abstract:

Diploma thesis diels with the influence of temperature on the strength and the quality of the glued joints between beech edge and particleboard. The samples were tested in peel test performed at an angle of 90° and shear under compression loading at an angle of 45°. To perform the tests were made two sets of test samples. A set where the edge was glued with hotmelt adhesive EVA, the second set glued with hotmelt adhesive PUR.The experiment was conducted on samples stored in standard conditions and on samples being exposede to cyclic thermal load. Cyclic thermal load was used to simulate the internal environment in shipping containers in international transport of goods. The results of the measurements were processed, analyzed, statistically evaluated then matched with each other.

Abstract:

Diplomová práca rieši problematiku vplyvu teploty na pevnosť a kvalitu lepeného spoja BK hrany a DTD. Skúšobné vzorky boli skúmané na základe skúšky v odlupovaní pod uhlom 90° a skúšky šikmého smyku pri tlakovom zaťažení pod uhlom 45°.Pre vykonanie skúšok boli vyrobené dve sady skúšobných vzoriek. Jedna sada vzoriek, kde hrana bola olepená tavným lepidlom EVA, druhá sada vzoriek olepená tavným PUR lepidlom. Skúška bola vykonaná na vzorkách uložených v štandardných podmienkach a na vzorkách, ktoré boli vystavené cyklickému teplotnému zaťažovaniu. Cyklické zaťaženie slúžilo k simulovaniu vnútorného prostredia v prepravnom kontajneri počas medzinárodnej prepravy tovaru.Namerané hodnoty boli spracované, analyzované, štatisticky vyhodnotené a následne medzi sebou porovnané.

Kľúčové slová

lepený spoj, BK hrana, DTD, tavné lepidlo EVA, tavné lepidlo PUR, teplota, odlupování, šikmý smyk, přepravní kontejner, cyklické tepelné zatěžování

Keywords

glued joint, beech edge, particular board, hot melt glue EVA, hot melt glue PUR, temperature, peel test, angle shear, shipping container, cyclic thermal loading

Kľúčové slová

lepený spoj, BK hrana, DTD, tavné lepidlo EVA, tavné lepidlo PUR, teplota, odlupovanie, šikmý šmyk, prepravný kontajner, cyklické tepelné zaťažovanie

Jazyk práce: Slovak

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 14. 4. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Josef Hlavatý, Ph.D.

Mendel University in Brno

Faculty of Forestry and Wood Technology

Master programme / odbor:
Furniture Engineering / Furniture Engineering