Martin Bilík

Disertační práce

Identifikace relevantních stop pneumatik na místě dopravní nehody na základě jejich fyzikálních vlastností

 
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 13. 6. 2018

Obhajoba závěrečné práce

Citační záznam

Plný text práce

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • světu

Vysoké učení technické v Brně

Doktorský studijní program:
Soudní inženýrství (kombinovaná forma)

Práce na příbuzné téma

  • Žádné práce na příbuzné téma.