Prostupnost dálnice D1 pro savce v úseku Lipník nad Bečvou – Studénka

Bc. Mořic Jurečka

Bakalářská práce

Permeability of the D1 motorway for mammals in the section Lipník nad Bečvou – Studénka

Anotace:

Různé liniové bariéry v krajině narušují prostorovou aktivitu savců. Velký problém při migraci zvěře představuje dálnice. Českou republiku protíná největší a zároveň nejdiskutovanější dálnice D1 spojující hlavní město Prahu s Brnem a Ostravou. V mé bakalářské práci se zaměřuji na vytýčený úsek D1 od Lipníku nad Bečvou (exit 296) po Studénku (exit 336). Práce se dělí na rešeršní a vědeckou část. Rešeršní část se zabývá fragmentací krajiny, liniovými bariérami, prostorovou aktivitou savců, migračními koridory a opatřeními vedoucími ke snížení mortality a zvýšení prostupnosti komunikací. Vědecká část práce byla realizována terénním výzkumem v zájmovém úseku D1. V daném úseku byla sezónně monitorována za pomoci fotopastí prostupnost osmi podchodů pro savce. Celková prostupnost úseku byla vyhodnocena terénní pochůzkou pomocí monitoringu stopních drah na sněhu. Výsledky ukazují druhovou diverzitu a početnost migrujících savců, sezónní a denní využití migračních zařízení a preferenci savců pro různé typy průchodů.

Abstract:

Different line barriers in the landscape disrupt natural movement of mammals. Highways represent a big problem for wildlife migration. The longest and the most discussed D1 motorway connecting the capital Prague with Brno and Ostrava cities intersects the Czech Republic. I focused on the section of D1 motorway from the exit 296 Lipník nad Bečvou to the exit 336 Studénka in my work. The thesis is divided into the summary and scientific parts. The summary part deals with landscape fragmentation, line barriers, spatial activity of mammals, migration corridors and mitigation measures reducing mortality and increasing the permeability of roads. The scientific part of the thesis is represented by field monitoring of the permeability of chosen section of D1 highway. The usage of eight selected underpasses during winter was seasonally monitored using camera-trapping. Moreover, the permeability of the whole section was evaluated by monitoring of footprints of large and medium-size mammals on the snow cover. The results show species diversity and abundance of migrating mammals, seasonal and daily use of selected underpasses and preference of different mammal species to crossing structures.

Klíčová slova

Migrace, Migrační objekty, Bariérový efekt, Fragmentace krajiny, Fotopast, Stopy, Terénní monitoring, Zmírňující opatření, Migration, Migration objects, Barrier effect, Habitat fragmentation, Camera trap, Tracks, Field monitoring, Mitigation measures

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 5. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 15. 6. 2017
• Vedoucí: doc. Mgr. Tomáš Bartonička, Ph.D.

Masarykova univerzita

Přírodovědecká fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Ekologická a evoluční biologie / Biologie se zaměřením na vzdělávání