Zhodnocení využití těžebně dopravních technologií u Arcibiskupských lesů a statků Olomouc s.r.o., polesí Chvalčov

Bc. Martin Putala

Diplomová práce

Evaluation of the utilization of logging-transportation technologies of the company Arcibiskupské lesy a statky Olomouc s.r.o.

Anotace:

Diplomová práce je zaměřena na doporučení použití efektivních a přijatelných opatření v souvislosti s aktuálním řešením rostoucích nahodilých těžeb. Práce je rozdělena na dvě dílčí části. První část vede k výběru optimálních těžebních technologií v porostech podle vybraných kritérií. Kritérii výběru jsou edafická kategorie, sklon svahu, terénní typ, věk porostu a zastoupení dřevin. Prioritou nastavených kritérií je výběr porostů pro použití harvestorových technologií z důvodu vysokého podílu nahodilých těžeb. V porostech vylučujících použití harvestorové technologie jsou navrhnuty ostatní běžně užívané těžební technologie. V souvislosti s nadměrnými těžbami je druhá část zaměřena na odvoz dříví ze zájmové oblasti s charakterizací využití párové dopravy dříví na lesních cestách. Proveden je rozbor odvozu dříví z LHC Chvalčov, návrh na minimální parametry skládky dříví pro využití párové dopravy a mapa LHC Chvalčov s vyznačenými místy skládek vhodných pro využití párové dopravy.

Abstract:

This thesis is focused on recommendation of the use of effective and acceptable measures in context with current solution of growing salvage harvesting of timber. The thesis is separated into two parts. The first part leads to the selection of optimal logging technologies in accordance with chosen criteria. The selection criteria are edaphic category, slope inclination, terrain type, age of the area and the representation of woody plants. The priority of the set criteria is the selection of spaces intended for the use of harvester technologies due to the high portion of salvage harvesting of timber. Other commonly used logging technologies are proposed in areas which exclude the use of harvester technologies. In connection to excessive timber harvesting, the second part is focused on the removal of timber from the area of interest with the characterization of the use of paired transport on forest roads. An analysis of timber removal form LHC Chvalčov has been made alongside with a proposal containing minimal parameters for timber storage in connection to the use of paired transport and a map of LHC Chvalčov with marked places indicating timber storages suitable for paired transport.

Klíčová slova

harvestor, nahodilá těžba, odvozní souprava

Keywords

salvage harvesting of timber, timber lorry, harvester

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc.
• Oponent: Petr Rolinc, externi

Mendelova univerzita v Brně

Lesnická a dřevařská fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Lesní inženýrství / Lesní inženýrství