Finanční přínos plánování 3% paliva pro nepředvídatelné okolnosti v provozu ČSA

Bc. Markéta Kolínová

Bachelor's thesis

The financial contribution of 3% contingency fuel planning in CSA operation

Abstract:

Bakalářská práce se zaměřuje na otázku plánování paliva pro nepředvídatelné okolnosti v provozu ČSA. Srovnává standardně používanou metodu 5% paliva pro nepředvídatelné okolnosti s metodou 3% a vyčísluje teoreticky dosažitelné úspory v provozu pro letní letový řád roku 2013. S použitím palivových statistik vyhodnocuje linky reálně vhodné pro redukci paliva pro nepředvídatelné okolnosti a naopak linky, kde se v důsledku častých nepředvídaných situací doporučuje zůstat u 5% konceptu. Zabývá se též otázkou přiměřeného množství mimořádného paliva a finanční úsporou spojenou s jeho redukcí.

Abstract:

The bachelor thesis focuses on the contingency fuel planning in the CSA operation. It compares the standard method of 5% contingency fuel computation with method of 3% and calculates theoretical savings for the summer timetable of 2013. Using fuel statistics, work evaluates flights suitable for reducing contingency fuel and vice versa the flights, where due to frequent unforeseeable circumstances it recommends to stay with the 5% contingency fuel concept. It also deals with the question of adequate amount of extra fuel and financial savings associated with its reduction.

Keywords

palivo pro nepředvídatelné okolnosti, palivová statistika, plánování paliva, minimální množství paliva, mimořádné palivo, letecké předpisy, úspora paliva

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 2. 12. 2013

Thesis defence

• Date of defence: 18. 6. 2014
• Supervisor: prof. Ing. Vlastimil Melichar, CSc.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Bachelor programme / field:
Transport Technology and Communications / Transport Management, Marketing and Logistics