Vybrané problémy dřevěných lávek z hlediska prostorové tuhosti a použitelnosti

David Mareček

Disertační práce

Selected problems of timber foot bridges in terms of space stiffness and usability

Anotace:

Disertační práce se zabývá vybranými problémy dřevěných lávek, které tyto konstrukce zatěžuje během jejich životního cyklu. Jsou to především problémy, které souvisí s postupnými změnami prostorové tuhosti a použitelnosti. Změna prostorové tuhosti konstrukce jako celku a spojů je způsobena během její životnosti kombinací účinků zatížení a vlhkosti při postupné degradaci dřeva. Tyto vlivy společně vyvolávají změnu stavu konstrukce i z hlediska použitelnosti, přičemž při změně tuhosti konstrukce jako celku dochází ke zvýšení deformací a vzniká větší náchylnost konstrukce ke kmitání. Návrh je analyzovat chování vybraných reálných konstrukcí dřevěných lávek v rámci experimentálních měření in situ včetně vyhotovení jejich numerických modelů, které poslouží pro porovnání naměřených a teoreticky stanovených veličin. Na jedné reálné konstrukci dřevěné lávky je úkolem provést návrh na případnou korekci útlumu konstrukce formou teoretického návrhu tlumiče kmitání a ověřit efektivitu návrhu v porovnání s experimentálně konstruovaným tlumičem kmitání.

Abstract:

The dissertation deals with selected problems of timber foot bridges that load these structures during their life cycle. These are, in particular, problems connected with gradual changes in spatial stiffness and usability. The change in the spatial stiffness of the structure as a whole, and also in the joints, is caused during its lifetime by combining the effects of load and moisture in the progressive degradation of wood. These influences together bring about a change in the state of the structure even from the usability point of view, where the change of rigidity of the structure as a whole results in increasing the deformation and creating a greater tendency for the structure to oscillate. The proposal is to analyze the behavior of selected real constructions of timber foot bridges in experimental in situ measurements including the preparation of their numerical models, which serve to compare measured and theoretically determined quantities. On one realistic timber foot walkway, the task is to make a proposal for eventual correction of the attenuation of the structure in the form of a theoretical design of the oscillation damping, and to verify the efficiency of the design in comparison with the experimentally designed tunned mass damper.

Klíčová slova

Dřevěné lávky pro pěší, dynamické zatížení chodci, dynamická odezva, kmitání, vibrace, tlumič kmitání, prostorová tuhost, použitelnost

Keywords

Timber foot bridges, dynamic pedestrian load, dynamic response, oscillation, vibration, oscillation damping, space stiffness, usability

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 1. 9. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 22. 5. 2018
• Vedoucí: Antonín Lokaj
• Oponent: Petr Konečný, Jaroslav Sandanus, Bohumil Straka

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Fakulta stavební

Doktorský studijní program / obor:
Stavební inženýrství / Teorie konstrukcí