Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech

RUDINSKYI, Mykhailo

EN SKPřihlásit se Přihlásit se (EduID)

Theses vh2pxl

Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech – Bc. Mykhailo RUDINSKYI

Zpět na vyhledávání

Bc. Mykhailo RUDINSKYI

Diplomová práce

Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech

Evaluation of Energy Savings to the Resulted Fuel Consumption in Driving Cycles

Anotace:

Diplomová práce obsahuje rešerše problematiky řízení chladicího okruhu pro zvýšení rychlosti ohřevu motoru, stavbu schématu pro simulace , simulace projíždění autem jízdných cyklů podle předpisů, posouzení úprav chladicího okruhu a optimalizaci jeho řízení z hlediska snižování spotřeby paliva v jízdních cyklech.

Abstract:

This diploma thesis includes study of problematics cooling circuit controls to increase the speed of heating of the engine, construction of the simulation scheme, simulation of riding through different driving cycles according to regulations, the assessment of the modifications of the cooling circuit and optimization of its control in terms of reduction of the fuel consumption in the driving cycle

Klíčová slova

Simulace CAD CAE Spalovácí motor Chladicí okruh řízení teplotní řežim řazení jízdní cyklus spotřeba optimalizace

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2. 6. 2017

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

Vedoucí: Doc. Ing. Ladislav Němec, CSc.

Citační záznam

Citovat tuto práci

Citace dle ISO 690:

RUDINSKYI, Mykhailo. \textit{Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v~jízdních cyklech}. Online. Diplomová práce. Plzeň: Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní. 2017. Dostupné z: https://theses.cz/id/vh2pxl/.

@MastersThesis{RUDINSKYI2017thesis,
AUTHOR = "RUDINSKYI, Mykhailo",
TITLE = "Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech [online]",
YEAR = "2017 [cit. 2024-11-19]",
TYPE = "Diplomová práce",
SCHOOL = "Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojníPlzeň",
NOTE = "SUPERVISOR: Doc. Ing. Ladislav Němec, CSc.",
URL = "https://theses.cz/id/vh2pxl/",
}

@MastersThesis{RUDINSKYI2017thesis,
AUTHOR = {RUDINSKYI, Mykhailo},
TITLE = {Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech},
YEAR = {2017},
TYPE = {Diplomová práce},
INSTITUTION = {Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní},
LOCATION = {Plzeň},
SUPERVISOR = {Doc. Ing. Ladislav Němec, CSc.},
URL = {https://theses.cz/id/vh2pxl/},
URL_DATE = {2024-11-19},
}

{{Citace kvalifikační práce
 | příjmení = RUDINSKYI
 | jméno = Mykhailo
 | instituce = Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní
 | titul = Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech
 | url = https://theses.cz/id/vh2pxl/
 | typ práce = Diplomová práce
 | vedoucí = Doc. Ing. Ladislav Němec, CSc.
 | rok = 2017
 | počet stran =
 | strany =
 | citace = 2024-11-19
 | poznámka =
 | jazyk = 
}}

Jak správně citovat práci

RUDINSKYI, Mykhailo. Ověření vlivů úspor energie na výslednou spotřebu paliva v jízdních cyklech. Plzeň, 2017. diplomová práce (Ing.). ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI. Fakulta strojní

Plný text práce

Právo: Autor si nepřeje zpřístupnění práce veřejnosti

Obsah online archivu závěrečné práce

Zveřejněno v Theses:

Soubory jsou nedostupné.

Jak jinak získat přístup k textu

Instituce archivující a zpřístupňující práci: ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI, Fakulta strojní
Vázaný výtisk práce naleznete v Univerzitní knihovně ZČU, více na http://www.knihovna.zcu.cz/kvalifikacni-prace/

Odkaz na soubor do lokálního úložiště instituce

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Dopravní a manipulační technika

Práce na příbuzné téma

Moderní chladící soustavy spalovacích motorů
Ladislav Buček
Optimalizace pohonu hybridního vozidla pomocí simulačních výpočtů
Tomáš Hojný
Optimalizace řízení spalovacího motoru v hybridním pohonu vozidla
Zdeněk Mašek
Simulace a měření spotřeby tlakového vzduchu a elektrické energie řízeného obvodu pneumatické pružiny
Michal Bárta