Zádržné systémy v motorových vozidlech jako prvek pasívní bezpečnosti

Bc. Kateřina Chvílíčková, DiS.

Bachelor's thesis

Restraints in motor vehicles as an element of passive safety

Abstract:

Bakalářská práce „Zádržné systémy v motorových vozidlech jako prvek pasivní bezpečnosti“ pojednává o jednotlivých druzích zádržných systémů používaných v současných motorových vozidlech, které tvoří významnou součást pasivní bezpečnosti jako celku. Teoretická část obsahuje definice a základní informace z oblasti pasivní bezpečnosti. Rámcově je zpracován historický vývoj jednotlivých prvků pasivní bezpečnosti v průběhu celého 20. století. Kapitola věnovaná české a československé legislativě mapuje postupné začleňování jednotlivých zádržných systémů do právních předpisů, které řeší provoz vozidel na pozemních komunikacích. Další část práce se zabývá popisem čtyř uživatelsky nejvýznamnějších zádržných systémů: bezpečnostní pásy, airbagy, opěrky hlavy a dětské zádržné systémy. V empirické části jsou zkoumány skutečné znalosti a přístup řidičů k používání zádržných systémů při řízení vozidel. Zkoumaným vzorkem jsou držitelé řidičského oprávnění s krátkou dobou řidičské praxe.

Abstract:

Bachelor thesis „Restraint systems in motor vehicles as an element of passive safety“ deals with individual types of restraints currently used in motor vehicles. These restraints are significant part of passive safety as an unit. The theoretic part comprises definitions and basic informations from passive safety area. Historical develepment of single elements of passive safety througout the 20th century is elaborated generally. The chapter devoted to czech and czechoslovak legislation maping progressive integration of individual restraints to the legal enactment, which solved operations of vehicles on the roads. Further part of the thesis deals with a desription of four user most significant restraint systems: seatbelts, airbags, head restraints and child restraint systems. Real knowledges and drivers approach to using restraint systems, when they driving a car are analyzed in the empirical part. Examined samples are driving licence holders with a short time of driving practice.

Keywords

Pasivní bezpečnost, deformační zóna, zádržný systém, bezpečnostní pás, airbag, opěrka hlavy, dětská autosedačka. Passive safety, crumpling zone, restraint system, seat belt, head restraint, child restraint seat.

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 22. 4. 2011

Thesis defence

• Date of defence: 19. 5. 2011
• Supervisor: doc. RNDr. PhDr. Mojmír Stojan, CSc.

Masaryk University

Faculty of Education

Bachelor programme / field:
Specialization in Education / Teacher Education - Vocational Training