Návrh metodiky prevence dopravních nehod Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje

Josef Vašíček

Diplomová práce

Methodology draft of Fire Brigade accident prevention of the Central Bohemian Region

Anotace:

Cílem této diplomové práce bylo navrhnout metodiku prevence dopravních nehod u Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje. Práce se celkem skládá z šesti kapitol a to včetně úvodu a závěru. V kapitole Teoretická východiska je uvedena demografická a geografická charakteristika území, druhy a kategorie jednotek požární ochrany, způsob hlášení nehod, základní úkoly strojní služby a norma základních znalostí na funkci strojník. V další kapitole se věnuji cíli a metodice diplomové práce. Kapitola Praktická část řeší samotný návrh nové metodiky a to na základě nehodovosti a skladby vozového parku HZS Středočeského kraje v letech 2010 až 2014 a průzkumu dostupných metod prevence dopravních nehod v České republice. Návrh metodiky je realizován ve dvou liniích programu před a po dopravní nehodě. V poslední kapitole Výsledky a jejich hodnocení aplikace metodiky u reálných nehod je nová metodika aplikována na pěti reálných dopravních nehodách. Práce je doplněna 2 přílohami.

Abstract:

The aim of this thesis was to propose methodology for prevention of traffic accidents of the Fire and Rescue Service in the Central Bohemian Region. The thesis is composed of six chapters including Introduction and Conclusion. The chapter Theoretical Framework provides an overview of demographic and geographic characteristic of the area, types and categories of fire protection units, methods used to report accidents, basic duties of mechanical services and the basic knowledge norm for machinists. The next chapter reports on the aim and methodology. Chapter Practical Part concentrates on the proposal of the new methodology on the basis of the accident rate and the fleet between 2010 and 2014. Also a research of methods of the traffic accidents prevention in the Czech Republic was conducted. The proposal of the methodology is realized in two alternatives before and after an accident. In the last chapter, the new methodology is applied on five real accidents. The thesis has two annexes.

Klíčová slova

nehoda, hasičské vozy, požární technika, prevence

Keywords

accident, fire trucks, fire equipment, prevention

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 29. 3. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Jan Hromádko, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava