Analýza veřejné osobní dopravy v Liverpoolu

Eva Schneiderová

Bachelor's thesis

Public transport in Liverpool

Abstract:

Jako téma své bakalářské práce jsem si vybrala "Analýzu MHD v Liverpoolu", jelikož k Liverpoolu mám velice blízko. Městská hromadná doprava (dále jen MHD) v hrabství Merseyside má svá specifika, je v lecčem jedinečná a je zajímavé zjistit, jak je řešení MHD odlišné od českých zemí. Předem bych chtěla zmínit, že veškeré publikace o dopravním systému v Liverpoolu jsou v angličtině a žádná konkrétní publikace jen o MHD v Liverpoolu nebyla vydána, kromě pár studií na John Moore Liverpool University a příruček od jednotlivých dopravců. Během svého pobytu v Liverpoolu jsem denně využívala MHD a s jejím systémem jsem dobře seznámena. V samotném Liverpoolu a jeho předměstí žije více než polovina obyvatel hrabství Merseyside. Problémem této části Británie je velký počet přistěhovalců, kteří i přes následnou pomoc vlády nejsou přihlášeni a počet obyvatel tím pádem není přesný. V současnosti mají velká města problémy s individuální automobilovou dopravou (IAD), která zaznamenala v posledních letech nárůst v počtu využívaných dopravních prostředků. To s sebou nese řadu problémů, jako jsou dopravní kongesce, zhoršení životního prostředí v zasažených oblastech (především smog a hluk), větší zátěž pro dopravní cesty, delší dobu celkového času přepravy a zvýšení nehodovosti. S tím souvisejí i dopravní omezení, které tyto faktory ještě více zintenzivňují. V zájmu města bylo a stále je omezit nebo úplně zakázat provoz v centru, historických částech či jinak významných lokalitách. Používají k tomuto účelu různých prostředků -- budování záchytných parkovišť, zavedení poplatků či mýtného, zákazů pro určité typy dopravních prostředků, rychlostních omezení, tvorbu pěších zón a dalších podněcujících opatření. Doprava v Liverpoolu má mnoho specifik. Nejvyužívanější je samozřejmě doprava autobusová, ale vzhledem ke své lokalitě byl v minulosti nejpoužívanějším způsobem přepravy cestujících přívoz. Individuální automobilová doprava má také široké využití. Liverpool je koncovou stanicí dálnice M62, ale díky velkému množství záchytných parkovišť na okraji města a zónám zákazu parkování v centru se osobním automobilem dostanete do města pouze za nákupem (omezené parkování v nákupních centrech), nebo při průjezdu na dálnici. Proto je zde MHD velice důležitým prvkem při každodenních činnostech obyvatelstva, jako je cesta do zaměstnání, do školy, k lékaři či na úřady. Specifickou částí autobusové dopravy jsou autobusy určené pouze pro studenty. Ty jsou zařizovány konkrétní školou, nebo více školami v okolí, jsou jimi placeny. Lépe řečeno jsou placeny z dotací od místního úřadu. Studenti se vůbec na jízdném nepodílí. Nedochází tak ke kontaktu studentů a lidí, jedoucích do práce v ranní dopravní špičce. Cílem této práce je analyzovat městskou hromadnou dopravu MHD v Liverpoolu, poskytnout obraz o její struktuře, fungování a budoucích i minulých plánech na zatraktivnění a modernizaci systému MHD. Pokud by zde poskytnuté informace mohly sloužit jako podnět pro využití v české MHD, bylo by to přínosné a tato práce by splnila svůj účel. V první části je popsána historie dopravy a MHD jak ve světě, tak v samotném Liverpoolu, který byl centrem průmyslu a obchodu. Dále se zaměřím na požadavky MHD, její kritéria a dělení a na nejvíce využívané systémy v rámci MHD. Součástí jsou i jednotlivé plány na modernizaci MHD v Liverpoolu a vyhodnocení projektů. Druhá část se zabývá konkrétními systémy MHD v Liverpoolu a společnostmi zajišťující tyto služby. Vzhledem k deregulaci ve dvacátých letech minulého století byla zapotřebí dohoda mezi městy a dopravci i toto je předmětem této č

Abstract:

ásti práce. Je zde zmíněna koncese na železniční služby a další služby, fungující pro obyvatele Liverpoolu. Závěrečná část je shrnutím a vyhodnocením poznatků uvedených v této bakalářské práci.

Abstract:

This thesis is about public transport in Liverpool, Merseyside. It involves history of Leverpool, history of transport system and future projects in this area. First part is basic introduction- description on Transport in general. Second part involves plans and ideas how Liverpool City Council planned to Public Transportation and inner areas in Liverpool. Third part introduces concession in UK and especially on Merseyside, Deregulation in UK and Bus wars during and after the Deregulation. Fourth part is about certain companies, providing public transport. Cooperation between them, and further services. Future projects and plans are introduced in the last part of thesis.

Keywords

Liverpool, Dopravní systém, dopravci, budoucí plány, Analýza MHD

Keywords

Future plans, public operators, Concession, Deregulation, Traffic system in Liverpool

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 10. 2. 2009

Thesis defence

• Date of defence: 26. 5. 2009
• Supervisor: Lubomír Zelený
• Reader: Marta Hošková

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bachelor programme / field:
Ekonomika a management / Podniková ekonomika a management