Strategie tvorby tarifních pravidel integrovaných dopravních systémů s cílem podpory využívání alternativních módů dopravy

Ing. Marian Lukeš

Doctoral thesis

Strategy of designing tariff rules for integrated transport systems with the aim to support the use of alterantive form modes

Anotácia:

Disertační práce se zabývá problematikou tarifních pravidel dopravních systémů veřejné v podmínkách ČR s cílem podpory alternativním módům dopravy. Práce je tematicky rozdělena do tří částí. První část je rešeršní a je zaměřena na popis tarifních systémů fungujících napříč různými dopravními systémy veřejné dopravy v ČR. Jsou zde popsány výhody a nevýhody různých tarifních modelů se zahrnutím možností podpory alternativních módů dopravy.Druhá část analyzuje tarifní modely na příkladu modelových cest v městských, příměstských a regionálních podmínkách. Výše jízdného je vztažena k cestovní vzdálenosti a ke střední hodnotě hrubé mzdy pobírané v daném kraji. Třetí část se věnuje experimentálním jízdám měřicím autobusem na vybraných cestách ze sledovaných příměstských oblastí. Zde je zkoumána cestovní rychlost a energetická náročnost přepravy VHD.V závěrečné části je prezentován negativní vliv dopravních kongescí na energetickou náročnost přepravy.

Abstract:

The dissertation deals with the issues of tariff rules of public transport systems in the Czech Republic with the aim to support the use of alternative transport modes.The thesis is divided into three parts. The first part is a research and it is focused on the description of tariff systems operating under different public transport systems in the Czech Republic. There are described the advantages and disadvantages of various tariff models including the possibility of alternative transport modes usage.The second part of thesis analyzes the tariff models on the example of model journeys under urban, suburban and regional conditions. The price level of fare is relativized to the travel distance and to the median gross wage earned in surveyed region.The third part of thesis deals with experimental rides by measuring bus on journeys from surveyed suburban settlements. The travel speed and the energy consumption of public transport were surveyed.The final part presents the negative impact of traffic congestion to the energy consumption during transportation.

Kľúčové slová

veřejná doprava, tarif, jízdné, spotřeba energie

Keywords

Public Transport, Tariff, Fare, Energy Consumption

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 23. 6. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: prof. Ing. Martin Libra, CSc.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Doctoral programme / odbor:
Power Engineering / Power Engineering