Zpět na vyhledávání

Bc. Vojtěch Porwisz

Master's thesis

Technologicko-provozní aspekty křížení dráhy a pozemní komunikace

Technological and operational aspects of the railway crossing line and roads
Abstract:
Předmětem této diplomové práce je problematika technologie železničního přejezdového zabezpečovacího zařízení v návaznosti na ETCS. V analytické části jsou zjištěny technologické ukazatele, které ovlivňují délku přibližovacího úseku, a popsán systém ETCS. Návrhová část se zabývá adaptivní délkou přibližovacího úseku a její výhody jsou ověřeny pomocí dopravního modelu.
Abstract:
The subject of this diploma thesis is the issue of technology of railway level crossing security equipment in connection with ETCS. In the analytical part, technological indicators that affect the length of the approach section are identified and the ETCS system is described. The design part deals with the adaptive length of the approach section and its advantages are verified using a transport model …more
 

Keywords

Adaptivní délka přibližovacího úseku dopravní model Euro Train Control System rychlost vlaku železniční přejezd.
 
Language used: Czech
Date on which the thesis was submitted / produced: 25. 5. 2020
Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

  • Supervisor: doc. Ing. Jaroslav Matuška, Ph.D.

Citation record

Cite this text
The right form of listing the thesis as a source quoted

Porwisz, Vojtěch. Technologicko-provozní aspekty křížení dráhy a pozemní komunikace. Pardubice, 2020. diplomová práce (Ing.). Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

Full text of thesis

Accessibility: Autor si nepřeje zpřístupnění práce veřejnosti

Contents of on-line thesis archive
Published in Theses:
  • Soubory jsou nedostupné.
Other ways of accessing the text
Institution archiving the thesis and making it accessible: Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
https://portal.upce.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=40519 Reference to the local database file of the institution